En flytende objekt vil synke ved overbelastning. Den større masse om bord i et skip , jo lavere den hviler på vannet. Vanligvis ligger den nedre et skip på vannet , desto mindre kan det for å navigere og overleve sterke vær. I dag er det nødvendig å balansere lasten ombord med selve bæreevnen av fartøyet reflektert i Plimsoll linje. Etablert i 1875 , er denne linjen sett på sidene av lasteskip og har en rekke luker , som viser den maksimale dybden som kan det skipet trygt lastes .
Displacement og Dødvekt
< Br>
vekten av et skip blir ofte beskrevet i form av forskyvning , er mengden av vann som må fortrenges for å holde skipet flytende. En skipets deplasement lys er vekten av skipet i det vesentlige tom. Skipets deplasement lastet er dens vekt mens lastet med alt som trengs for en seilas . Det inkluderer lasten, skipets drivstoff og ballast , mannskapet og passasjerene og deres liv støtte - mat , vann og forsyninger . Forskjellen mellom skipets deplasement lys og fortrengning lastet er dens dødvekt . Denne vekten er uttrykt i 2240 - kilos tonn .
Dødvekt Undersøkelser
En dødvekts undersøkelsen er en studie av et skip for å bestemme den totale mengden av gods og forsyninger som skipet kan bære. Det kan omfatte informasjon fra skipets design og originale spesifikasjonene , samt direkte inspeksjoner av sine utkast linjer og andre tekniske trinn . Viktig å avgjøre skipets dødvekt eller last bæreevne er den fysiske plassen inne i skipet . Jo mer effektivt et skip er lastet - forutsatt at det er innenfor sikkerhetsmarginer - jo mer av den totale bære plassen er tatt opp , og øker sin dødvekt . Dødvekt undersøkelser er viktige for redere og operatører , som de avgjøre hvor mye i verdifull last kan flyttes med hver reise .
Andre tiltak
p Det er flere andre tiltak å beskrive størrelsen og kapasiteten av skip. Cargo dødvekt er dødvekt på skipet minus vekten av mannskapet , sine butikker , drivstoff og andre elementer som ikke anses last , men nødvendig for reisen . Bruttotonnasje er en funksjon av plassen inne i et skip . For hver 100 kubikkfot , er en ton lagt til tonnasje . Netto tonnasje regnskap for tap av last - bære plass til skipets motorer , under - dekk mannskapslugarer , navigasjonsfunksjoner og lignende.
Arkiv
Definere form av en båtens skott fra skroget formen skaper en lun og sikker interiør støtte for en fritidsbåt . Marker horisontale forskyvninger å overføre skroget kurve til sine tverrgående skillekonstruksjoner. Det gjør det mulig for en praktisk teknikk for å bygge båten med tilgjengelige verktøy
Houseboating er populær over hele verden , med hundrevis av utleiestasjoner i Nord-Amerika alene . Velg et reisemål og planlegge fremover for den perfekte ferie på en nydelig innsjø eller elv . Instruksjoner en Sjekk med lokale reisebyråer , eller gjøre et søk på Internett , for en liste over sels
Båter og RVs gjøre stor getaway biler , men det kan være irriterende når du kommer til et avsidesliggende sted og anker eller sette opp leir bare for å ha lykksalig stillheten knust av tøffer av en bensindrevet generator . Ved å slå til solenergi , vil du til slutt spare penger på gass , og bidra ti