En Pullman-seng er et annet navn for en etasjeseng. George Pullman var en amerikansk industrimann som først designet overnatningsmuligheter på tog, kjent som Pullman-vogner. Pullman-senger brukt på cruiseskip folder vanligvis ut av veggen eller drar ned fra taket.
De fleste Pullman-senger folder ned fra veggen, hvor de er sikret av en eller flere klammer. I noen tilfeller vil cruiseskibets bemanning være de eneste autoriserte til å åpne og lukke Pullman-sengen trygt. En stege vil vanligvis bli levert, men i noen tilfeller må den som sover klatre opp fra den nedre sengen.
Noen Pullman-senger drar eller glir ned fra taket til et fast punkt på veggen over de andre sengene i kabinen, eller gulvet i kabinen. Disse Pullman-sengene kan vanligvis kun åpnes og settes opp av trent personell. De kan bli stående åpne gjennom hele cruisen, som kan bety en veldig lav takhøyde for visse deler av kabinen. De kan ha en stege, eller bli nådd ved å klatre opp fra en nedre seng.
Avhengig av kabinens størrelse, kan en Pullman-seng kanskje ikke ta imot en veldig høy person. Pullman-senger er utmerket for å ta imot yngre barn. Likevel, selv med side-rekkverket på sengen, vil det være en vis fare for å falle ut. Forsiktighet må utøves til enhver tid når man klatrer inn og ut av sengen, spesielt under uvær og midt på natten, spesielt hvis det ikke er noen stege. Skipskabinen kan begynne å bli ganske trang hvis Pullman-sengen eller sengene i kabinen er foldet opp og det ikke er plass for hver okkupant å sitte eller slappe av. På noen cruiseliner vil en spesiell prisrabatt bli tilbudt enhver tredje eller fjerde person i kabinen som er tildelt en Pullman i stedet for en vanlig seng.
Som farere på havet, er skip utsatt for elementene. Den salte sjøluften og vannet forårsaker nedbrytning og forfall av stål over tid. Kryssningsskip i particular er utsatt for mye slitasje på grunn av at de bærer mange passasjerer året rundt, noe som setter stress på skipets interiør, rørledninger,
Når man planlegger en kanadisk kryssning, er det viktig å huske at temperaturen i Canada kan variere fra veldig varm til veldig kald. Når du bestemmer hva du skal bruke på en kanadisk kryssning, vurder destinasjonene for kryssningen din og måneden du besøker. Før pakking, se gjennom gjennomsnittlige
Carnival-kryssturskipet Jubilee seiler fortsatt havet, men under et annet navn. Jubilee var en del av Carnivals Holiday-klasse, men ble kjøpt av P&O Cruises i 2004 og overført til Australia. Skipet er nå kjent som Pacific Sun. Flermillioners ombygging Jubilee ble bygget i Sverige, veier 47 262 tonn
