Flyvertinnene kreves om bord kommersielle fly. Det er vanligvis en kabin for 50 passasjerer , men det kan være mer eller mindre , avhengig av typen av luftfartøy eller på grunn av en uregelmessig situasjon. Plikten til en flyvertinne er å håndheve Federal Air forskriften bistå i sikkerhetsrelaterte prosedyrer og evakuere flyet i tilfelle en nødsituasjon. Det er flere prosedyrer flyvertinnene må følge i tilfelle av en nødlanding
. Kommunikasjon med kapteinen
< p> Når førerkabinen er klar over at de vil være å gjøre en nødlanding , de vil varsle flyvertinnene via in -flight telefon . Når flyvertinnene blir varslet, vil ledelsen flyvertinne spør kapteinen en rekke spørsmål som vil bli videreformidlet til de andre flyvertinnene . Spørsmål som vil bli stilt inkluderer hva slags krise det er , hvis evakueringen vil foregå på land eller vann , hva signaliserer kapteinen vil gi å evakuere , og hvor mye tid flyvertinnene må forberede hytta .
< Br >
Klar Cabin
< p> kampen- deltagere må informere passasjerene om situasjonen . Flyvertinnene vil gjøre en spesiell kunngjøring og fortsette å vise passasjerene de riktige seler stillinger som krysset armene på setet foran dem og plassere hodet på armene eller innpakning armene rundt beina mens de er i en sittende stilling og sette hodet så langt ned som de er i stand til å gå.
evakuere Aircraft
< p> Når flyet har nødlandet , og har kommet til en stopp , det er flyvertinnene jobb å vente på kapteinens signal å evakuere flyet . Når kapteinen har gitt signal om å evakuere , vil flyvertinnene åpne nødutgangene . En utpekt flyvertinne vil være ansvarlig for å sikre at de overvingeutganger er enten åpnet eller blokkert hvis det er nødvendig . Flyvertinnene vil begynne å rope kommandoer for å informere kundene til å gå ut utkjørselen , hoppe ut av raset , og bevege seg bort fra flyet . Hvis det er et vann landing , vil flyvertinnene blokkere akter utganger og instruere passasjerene å gå ut termin utganger og holde på den siden av raset . Etter at alle passasjerene har forlatt flyet , flyvertinnene gjøre ett siste hytte gå gjennom og sørge for at alle er ute og cockpit er klart.
? Med mindre du er den sjeldne reisende med usedvanlig lykke , er sjansen stor for at du finner deg selv booket på et kansellert fly minst en gang . Når stormer og mekaniske problemer true dine reiseplaner , er tiden dyrebar . Hopping i handlingen raskt og besluttsomt kan være forskjellen mellom en
Alle som har tatt en lang flytur kjenner følelsen . Det virker som du har vært i luften i flere timer , men klokken din sier bare 30 minutter har gått . Tar et fly definitivt slår en multiweek dekket vogn tur , men når du sitter fast på en lang flytur , er det vanskelig å se utover din kjedsomhet .
Reise krever planlegging , og for de fleste familieturer , blir barna tatt med i planene . Du kan reise i løpet av sommeren , på ferier, i forretninger eller gjøre turer til familie eller medisinsk nødhjelp . Uansett årsak, planer må gjøres og ditt transportmiddel må velges . Denne artikkelen vil de
