motsetning til andre grener av økonomi , tid og avstand er blant de sentrale faktorene i transport. Andre grener kan anta en øyeblikkelig aspekt til økonomiske modeller , men i transportøkonomi , er tiden det tar for å reise påvirker mengden av transport mulig i en gitt dag. Dette i sin tur bestemmer det maksimale antall turer som kan gjøres , noe som begrenser den totale overskudd på en gitt transport forsøke ved denne begrensningen. Jo større avstand , jo større drivstoffutgifter og slitasje på transportmidler . Dette også påvirker en individuell modell samlede effektivitet og produksjon .
Supply and Demand
I passasjertransport , kan etterspørsel topp i perioder med tradisjonelt tung reise , slik som helligdager. Ulike transportleverandører, eller nettverk, kan også være konkurransedyktig mot hverandre . To eller flere konkurrerende tilbydere kan drive forbrukerens kostnader nede som de forsøker å underby hverandre . Lavere messer under non - peak perioder kan føre til høyere avanserte billettkjøp.
The Cost of Transport Brokers
En transportnettverket kan innebære tilleggs parter . Meglere og agenter blir ofte brukt til å handle for den mest konkurransedyktige leverandør på vegne av forbrukeren . Selv om disse tjenestene kan oppnå en lavere pris for transport i spørsmålet, kan agent avgifter øke kostnadene for forbrukeren . Agenter kan også bestille begge transportkostnadene med de av overnatting, rekreasjon og turisme .
Ulikheter mellom Varer og arkiv Tjenester
I mange tilfeller , en pris sammenligning mellom transportmuligheter kompliseres av tilgjengeligheten av ulike varer og tjenester til kjøtt forbrukerens behov . En reisende kan bestille passasje i bil , buss , tog eller fly for å nå henne destinasjon. Selv om hver av disse alternativene gir passasjeren en annen kostnad, tid faktorer også variere i henhold til hver transportmodus . En gitt transportmiddel faktiske verdien er da bestemt ikke bare av sin finansielle kostnader , men av forskjeller mellom tidsbruk og komfort oppleves av de reisende.
Kostnadene ved trafikk og lunger
Congestion prising er en forhåndsbestemt gebyr vurderes av enkelte byer hvor høyt trafikkvolum potensielt bremser hastigheten av bakketransport . Busser , drosjer og andre kommersielle biler kan betale denne avgiften direkte og samle krefter kostnadene via en avgift til sine passasjerer . Flyplasser kan fastslå kostnadene til de respektive flyselskaper som opererer innenfor dem på samme måte, og disse flyselskapene kan da forsøke å gjøre opp for kostnadene via høyere billettpriser.
En transport byrå er en organisasjon med et uttalt mål om å fremme pålitelig reise sikkerhet for mennesker og gods . Det hjelper planlegger nasjonale nettverk av transport og finansiere lokale veier og jernbaner i hvert land . , Og styrer avdelingen av motorkjøretøy . Transportetatene er brukt i nes
Folk som ikke får nok luft naturlig å bruke ekstra oksygen for å hjelpe sine puste og forbedre sin livskvalitet . Oksygengass som er lagret i sylinderne enten er komprimert oksygengass eller flytende oksygen. Følg statlige retningslinjer for transport av disse sylinderne for å være trygg . Instruksj
Håndvåpen må holdes sikre og trygge når transporteres . RV reise er ikke annerledes når det kommer til transport av håndvåpen i bilen . Den håndvåpen må være sikret og låst bort på et trygt sted . Hvis du er ute og reiser mellom stater med håndvåpen , sjekk hvilke lover som gjelder for statene reise