Sletter og ørkener deler ofte samme topografi. Med noen unntak, er sletter og ørkener generelt flate med blide hellinger og åser. Selv de ørkenene som har mer drastiske hellinger, er omgitt av flattmark. Ørkener og sletter varierer begge svært i størrelse, med de minste ørkenene og sletter som okkuperer noen kvadratmil og de største som okkuperer tusenvis av kvadratmil.
Sletter og ørkener er begge globale. De finnes på alle jordens kontinenter unntatt Antarktis; likevel klassifiserer noen forskere Antarktis som en ørken på grunn av dens tørrhet. Innenfor kontinenter, okkuperer sletter og ørkener både inland-regioner og kystregioner. For eksempel strekker de store sletter seg over midten av USA, mens Gulf Coastal Plain strekker seg nordover fra Mexico-golfen. Land kan også omgi ørkener, som Arizona-ørkenene.
Sletter og ørkener deler en lignende type økosystem. Deres økosystemer er enten bløte eller har spart vegetasjon. Likevel finnes det unntak, som West Siberian Plain, som har regioner lyse med grønn skog og vegetasjon. I ørkenen, er spart vegetasjon vanligvis tilskrevet dårlig jord og lite regn. Ørkener har steinete jord overdekket med sand og salt. I sletter, er spart vegetasjon tilskrevet ekstremt vær. Sletter lidør tørke; støvtormer; og, avhengig av deres geografiske plassering, snøstormer, tornadoer, isstormer og haglstormer.
Ørkener og sletter er begge preget av ekstreme temperaturer. Verdens varmeste ørkener kan nå 120 grader, mens verdens kaldeste ørkener oppnår temperaturer langt under frysepunktet. West Siberian Plain oppnår subarktiske temperaturer, mens sletter i sørlige USA når temperaturer godt over 100 grader.
Ørkenbiomer dekker omtrent en femtedel av jordens overflate, og forekommer på alle kontinenter og en rekke breddegrader. Ørkener kategoriseres typisk i fire hovedtyper: varme og tørre, semi-ørkener, kystørkener og kalde ørkener. Sletteørkener regnes vanligvis som semi-ørkener. De har moderat lange o
De fleste store byer i USA, og den utviklede verden, har store rapid transit- eller light rail-systemer. Selv om noen folk kan bruke de to termene om hverandre, skiller disse transportsystemene seg i flere hensikter. Rapid transit er raskere enn light rail og i stand til å transportere flere mennesk
Spennvidde og bruk Bue- og trebroer brukes for å krysse medium spennvidder. Begge er designet for mennesker, motorvogner og lokomotiver å krysse. Stålbu- og stål trebroer kan spenne opp til 550 m. Den lengste betongbuebroen er 425 m. Ingen av brotypene kan oppnå massive spennvidder som henge- og kab
