Hva er likhetene mellom Truss & Arch Bridges

? Har menneskelige kulturer brukt broer i århundrer . Arch broer ble bygget tidlig i Kina , og det romerske imperiet opprettet erke broer som spredte store lengder . Broer ble brukt i første omgang for menneskelige og rytter overganger. Som menneskelige samfunnet utviklet seg , broer måtte støtte biler og lokomotiver i tillegg. Den truss bro ble utviklet og brukes mye for lokomotivoverganger. Buen og fagverksbroer har likheter samt betydelige forskjeller i sin makeup. Span og bruk

Arch og truss broer brukes til krysset mellomstore spenn . Begge er designet for mennesker , kjøretøy og lokomotiver å krysse dem . Steel bue og stål truss broer kan spenne opp til 550 moh . Den lengste betong bue bro er 425 moh . Verken type bru kan oppnå massive spenn som de av suspensjon og kabelbruer. Fagverksbroer tendens til å kjøre rett over en vidde , men erke broer kan kurve i forskjellige retninger .
Materialer

Arch broer ble opprinnelig laget av individuelle steiner , som var kraft monteres sammen . Da romerne mestret betong , ble den brukt til å forsterke og bli med steinene sammen . Truss broer, som ble opprettet først og fremst som et alternativ til dyre stein , ble opprinnelig laget av tre . Jern ble brukt for bare en kort tid i konstruksjonen , som det ble funnet uegnet . Iron ble erstattet med stål , som fortsatt brukes for både bue og truss bro bygging .
Bygg

Byggingen av en bue bro avhengig av buen form for å støtte opp broen og lasten. Trykket fra lasten blir diffundert fra sentrum eller stenen , av broen , ned langs buen til de distanser ved enden av broen. En truss bro bruker diagonaler , horisontale og vertikale å håndtere både kompresjon og spenning . Lasten forårsaker kompresjon , noe som skaper spenninger . Begge bruene overfører vekten til bakken .
Bridge Forces og Natur

Arch og fagverksbroer håndtere torsjon , eller vridning , relativt godt . Resonans eller vibrasjon , kan være problematisk for begge typer broer og kan forårsake kollaps . Værrelaterte problemer er den vanligste årsaken til broen svikt , og både bue og truss broer kan være utsatt for ekstrem varme og kulde , noe som forårsaker bruer for å utvide eller kontrakt . Naturkatastrofer som jordskjelv og tornadoer kan sikkert ødelegge enten type bro .