Likt som USA har de fleste andre utviklede land promillelover. Noen av disse landene har strengere lover enn USA. Frankrike, hvor den lovlige drikkealder er 16, men kjørealderen er 18, brukte å ha noen av de høyeste veidødsfallene i Europa, ofte knyttet til promillekjøring, ifølge The Washington Post. Siden de senket den lovlige promillegrensen for sjåfører og økte straffene for overtredere, har denne statistikken falt betydelig.
Å ha alkohol i blodet har vist å påvirke kjøringen din, og jo høyere promille, mer påvirket kan kjøringen din bli. Den lovlige grensen i Frankrike fra desember 1995 er 0,5 gram per liter. Dette er ekvivalent med en 68 kg (150 pund) person som drikker to glass vin på en time.
I Frankrike er politiet pålagt å gjennomføre en promilletest på stedet ved nesten alle ulykker. Både blod- og pustetester er akseptert.
Brudd på denne loven medfører en bot på ca. 135 euro og seks poeng på førerkortet hvis hun er bosatt i Frankrike. Hvis en sjåfør er involvert i en ulykke mens han/hun kjører med promille over den lovlige grensen, kan boten heves til 30 000 euro.
Hvis promillen til sjåføren er høyere enn 0,8 gram per liter, kan sjåføren stå overfor strengere straff. Den franske loven tillater oppsigelse av førerkortet og en dom på mellom åtte måneder og ett år fengsel. Hvis en promillesjåfør begår voldtekt i trafikk, kan straffen være en bot på 150 000 euro og opptil 10 år fengsel.
Den lovlige promillegrensen for kjøring i Frankrike er betydelig lavere enn i USA, hvor den gjennomsnittlige lovlige promillegrensen er 0,08 (0,8‰), og mange andre europeiske land. Det forente kongerike er ett av de få landene som har strengere promillelover. Siden Frankrike senket den lovlige promillegrensen, er dødsulykker redusert med 4 prosent per 2010.
Ulikt de fleste deler av USA, krever Frankrike ikke at en person som er arrestert for promillekjøring fullfører et rehabiliteringsprogram. Istedet krever den franske regjeren ofte at individet gjennomgår en medisinsk undersøkelse før de gir tilbake førerkortet. Hvis den medisinske undersøkelsen konkluderer med at individet ikke er egnet til å kjøre, settes sjåføren på prøveperiode i ett år.
Likt som USA bruker Frankrike tilfeldige kontrollpunkter for å utføre promillekontroller. Frankrike bruker tilfeldig pustetesting utstrakt over sine veier. Ifølge statistikk fra National Highway Traffic Safety Administration, testet 13 prosent av alle individer som passerte franske tilfeldige kontrollpunkter positivt for ulovlig promille. Ved trafikkovertredelser hadde 6 prosent av alle overtredere ulovlig høyt promille, og ved ulykker var 1 prosent av alle sjåfører under påvirkelse av ulovlig promille.
New Zealandere kjører på venstre side av veien, som i Storbritannia og Japan. Landet har få motorveier, kanskje 160 km i det 1600 km lange landet. De hovedveiene er egnet for sikker kjøring og har mange overholingsspor, spesielt i bakker. Förere kan lovlig få kjøre bil fra 15 års alder, med en lærer
Drikke og kjøre er et alvorlig problem i New Zealand. Offisielle estimater setter alkohol eller rusmidler som en vesentlig faktor i 33 prosent av alle kjørelaterte dødsfall, 23 prosent av alle alvorlige skader og 14 prosent av alle mindre skader. New Zealands promillelover medfører alvorlige straffe
Kjent for sin haute cuisine, haute couture og rikelig vin, er Frankrike en top-turistdestinasjon over hele verden. Mange turister strømmer til Paris, landets hovedstad. Med litt planlegging, vil kjøring gjennom Frankrike introdusere deg til landets mindre kjente juveler. Du får se mer enn bare Eiffe