Å reise i et fremmed land kan være skremmende, spesielt hvis du reiser alene. Enda vanskeligere er å reise i et fremmed land alene der du ikke kjenner språket. Derfor gjør det det vanskeligere å navigere metro-systemet deres, og å prøve å få en drosje kan være en mareritt. Følgende vil hjelpe deg å navigere Moskvas metro.
Lær noe av det kyrilliske alfabetet og språket før du drar til Moskva. Selv om dette ikke er et absolut krav for å lære å navigere Moskvas metro, vil det sikkert hjelpe.
Veksle pengene dine til rubler og vær sikker på at du har vekslepenger for å kjøpe billetter du trenger for å kjøre Moskvas metro – babushki hatet store sedler.
Kjøp en billett for Moskvas metro. Du kan få 10-turs billetter for 125 rubler. Hver tur er en billett. Du må vite hvordan man sier «ti takk» – «desyat pozhaluysta».
Mat billett inn i inngangsporten. Billetten skal være pil-side ned når du legger den i spalten. Du legger den inn og trekker den ut og et grønt lys skal tenne til du passerer gjennom.
Les overskriftsskilt for å finne riktig Moskvas metro-linje. En gang du finner den du vil ha, ta trappene ned til metro-linjene. Når du ankommer bunnen, må du sjekke overskriftsskilt igjen for å finne ut hvilken side av plattformen du må være på for toget ditt.
Bytt til andre linjer. Hvis du trenger å koble til andre linjer, skal du følge overskriftsskiltene. Alt er tydelig merket og bør være lett å finne.
Métroen er en kollektivtransportform i Paris som gir relativt billige, raske togturer rundt i byen. Først kan det virke skrøpelig for utlendinger, men etter noen ganger blir det enkleste måten å reise i Paris. Med over 368 stasjoner er metróen lett tilgjengelig for alle. Stasjoner er lett gjenkjenne
Dørene til DC Metro-togene kontrolleres av operatøren. Du kan til og med se en Metro-ansatt stikke hodet utenfor tog-vinduet for å sikre at alle er ombord. Men under en evakuering eller ved store tekniske problemer, kan du måtte åpne dørene selv. Det er ingen håndtak, og dørene er ikke designet for
Washington, D.C.s Metro-system har gode og dårlige dager. Sammenlignet med kollektivtransportsystemer rundt i verden, rangerer det sannsynligvis et sted i midten. Likevel er det strålende rent, generelt trygt, og det slår helvete ut av å prøve å finne parkering i byen. Instruksjoner Studér
