Washington, D.C., er en flott by å bo i og besøke – i stor grad fordi du ikke trenger bil for å komme deg rundt. D.C.s offentlige transport tar deg nesten overalt. D.C.s tunnelbane, Metro, er bra for å nå hovedattraksjonene, men bussen er også en stor ressurs (og billigere). Lær å mestre D.C.-bussystemet på få raske steg.
Velg busslinje ved å se på bussene som ankommer nærmeste Metro-stasjoner. De fleste av D.C.s bussruter kobler ulike Metro-linjer eller kjører i områder ikke dekket av Metro. Mange ruter starter ved en Metro-terminal og veier seg ut over stor-D.C.-området.
Lær å kjenne bussstopp. De ligger vanligvis på gatene kryss. Se etter et høyt skilt med «metrobus»-logo: mørkeblått øverst, hvitt midt, rødt nederst. Disse har ofte en lang rektangulær boks rundt stolpen med avgangstider for bestemte linjer.
Sjekk den røde seksjonen nederst på skiltet. Der ser du flere tall/bokstav-kombinasjoner i hvitt – det er busslinjene som bedriver den stoppen. For fullstendig oversikt over linjer og stopp, besøk www.wmata.com.
Pass på retning. Alle busser har elektronisk skjerm på front, side og bak som viser retning og linjenummer. Skiltet viser siste stopp på ruten. Kjenn hvor din buss ender på hver side for å gå om bord i riktig retning.
Betaling. Bussen aksepterer kun kontanter eller SmarTrip-kort. SmarTrip-kort kjøpes på flere Metro-stasjoner eller Metro hovedkontor, koster $5. Kan også kjøpes online på wmata.com – bestill i god tid da det tar tid å sende. Buss koster $1,35 med kontanter, $1,25 med SmarTrip.
Overgangsbillett. Betaler du med kontanter, be om transfer slip – gir gratis ombordstigning på buss i to timer. SmarTrip-kortet holder rede på reisehistorikk, så transfer slip ikke trengs. Går du fra Metro tunnelbane til buss, får du transfer slip ved Metro-stasjonen (maskiner ved eskalatorer til plattformer). Du må likevel betale 45 cents overgangsgebyr fra tunnelbane til buss.
På bussen. Vær oppmerksom på ditt stopp. De fleste busser har skjerm inne og kunngjøringsystem. Noen eldre busser mangler dette – pass da på gatene du passerer. Når stoppet nærmmer seg, trekk en av de gule snorene langs sidene for å signalere til sjåfør at du vil av på neste stopp. Et «stop requested»-skilt lyser opp foran for å minne sjåforen.
Uansett om du er turist eller pendler, er det enkelt å komme seg rundt i Washington, D.C., takket være dets omfattende system av bane og busser. Når du kjører Metrorail-systemet for første gang, spør en stasjonsmester i en kiosk for en brosjyre, eller sjekk Metrorail-nettsiden for oppdateringer og i
Paris Metro er en av verdens store tunnelbanesystemer. Metroen har 14 linjer som kryssler byen i alle retninger, noe som gjør det lett å komme hvor som helst i byen raskt. Som en av de eldste tunnelbanelinjene i verden, har Metroen noen av de mest vakre og unike stasjonene i verden. Stasjoner på Île
De fleste store amerikanske byer har et offentlig buss-transportsystem. Busser er en viktig komponent i et integrert masstransportsystem, som inkluderer tunnelbaner, sporvogner og lettbane. Som en effektiv form for masstransport, har bussreiser økt de siste tiårene; det bidrar til et bærekraftig mil
