Med over 200 km sporth, 16 linjer og 368 stasjoner, kan navigering i Paris Metro virke skremmende, men det trenger det ikke. En gang du forstår labyrinten som utgjør Metro, vil du finne det som den mest effektive måten å komme deg rundt Paris på.
Skaff et gratis turistkart eller kjøp en Plan de Paris-brosjyre. Disse guidene finnes på de fleste hoteller, kiosker og i alle Metro-stasjoner. Kartene fokuserer på de mest populære attraksjonene og nærliggende Metro-stasjoner.
Hent et kart over Metro-systemet fra en Metro-stasjon nær hotellet ditt, eller last ned ett fra Paris Metros nettsider.
Skriv inn destinasjonene dine i ruteplanleggeren på RATPs nettsider for å finne raskeste ruten til attraksjonene du ønsker.
Bestem hvilken type billett du trenger. Hvis du bare er i Paris i noen dager og ikke tror du vil bruke Metro ofte, nok Standard "T" eller enkeltreisebilletter. Disse kan også kjøpes i carnet med 10 billetter. Hvis du blir lenger og planlegger å bruke Metro fullt ut, kjøp Paris Visite Pass. Visite Pass gir ubegrenset reise i opptil 5 dager i sone 1–8.
Kjøp billetter på enhver Metro-stasjon via automat eller billettsalger. Billetter kan også kjøpes på kiosker rundt i byen.
Gå gjennom portene ved å legge inn billetten, magnetbånd nede, i felen og hente den når den kommer ut.
Følg skiltene til plattform for linjen som fører til din destinasjon.
Gå ombord så snart toget stopper og dørene åpnes.
Lytt nøye til Metro-operatøren kunngjøring av neste stopp. Når operatøren roper ut stoppet ditt, reis deg rolig og gå mot dørene. Gå ut forsiktig – det kan være et gap mellom trinn og plattform.
Følg skiltene merket "Sortie" ut til gateplan.
Métroen er en kollektivtransportform i Paris som gir relativt billige, raske togturer rundt i byen. Først kan det virke skrøpelig for utlendinger, men etter noen ganger blir det enkleste måten å reise i Paris. Med over 368 stasjoner er metróen lett tilgjengelig for alle. Stasjoner er lett gjenkjenne
Dørene til DC Metro-togene kontrolleres av operatøren. Du kan til og med se en Metro-ansatt stikke hodet utenfor tog-vinduet for å sikre at alle er ombord. Men under en evakuering eller ved store tekniske problemer, kan du måtte åpne dørene selv. Det er ingen håndtak, og dørene er ikke designet for
Washington, D.C.s Metro-system har gode og dårlige dager. Sammenlignet med kollektivtransportsystemer rundt i verden, rangerer det sannsynligvis et sted i midten. Likevel er det strålende rent, generelt trygt, og det slår helvete ut av å prøve å finne parkering i byen. Instruksjoner Studér
