Cairo Metro System er det eneste metrosystemet på det afrikanske kontinent. Systemet tjenester en by på ca. 17 millioner innbyggere (ifølge mapsofworld.com), linjen består av 53 stasjoner og to linjer, med flere linjer i planlegging. Selv om skiltene er på både arabisk og engelsk, er det svært få på hver stasjon, så du må holde styr på hvor du er på linjen. For kvinner som vil unngå potensielle irriterende kommentarer, har hvert tog en kvinne-bare vogn. Også er metroen ikke funksjonshemmet-tilgjengelig og det er flere trapp på hver stasjon.
Det finnes ingen automatiske billettmaskiner, så du må kjøpe billetten din fra billettmannen bak et glasspanel. Vær påtrengende da folk i Cairo vanligvis kutter seg foran i kø.
For å komme deg til plattformen, må du skyve papirbilletten din gjennom en turnstil. Når du går gjennom, vil billetten hoppe ut på den andre siden av turnstilen. Ta den fra maskinen og behold den et trygt sted.
Avhengig av hvilken retning du går, vil du enten klatre trapp over sporene til den andre siden eller bare vente på plattformen rett utenfor turnstilene.
Når toget kommer og stopper for å av- og pålaste passasjerer, vil dørene ikke stå åpne lenge, og folk venter ikke på at passasjerer skal gå av først.
En du er ombord, sørg for at du holder styr på hvor mange stasjoner du stopper ved for å ikke gå glipp av destinasjonen din. Togene er ofte fulle og det er vanskelig å se skiltene på stasjonene fra dem. Det finnes kart over metrosystemet inne i toget å se på.
Når du når din ønskede stasjon, trykk deg av toget før dørene lukker. Vær varsom på fallhøyden fra toget og plattformen, likevel som mellomrommet mellom de to.
Avhengig av hvilken side du vil gå ut, kan du måtte klatre trappen over sporene for å komme til den andre siden.
Hent billetten du brukte for å komme på toget og skyv gjennom turnstilen for å gå ut. Turnstilen vil beholde billetten som den er ugyldig etter en fullstendig tur.
Métroen er en kollektivtransportform i Paris som gir relativt billige, raske togturer rundt i byen. Først kan det virke skrøpelig for utlendinger, men etter noen ganger blir det enkleste måten å reise i Paris. Med over 368 stasjoner er metróen lett tilgjengelig for alle. Stasjoner er lett gjenkjenne
Milano, Italia, har et tunnelbanesystem, om enn et lite. Dette gjør det til en sjeldenhet blant italienske byer. Hvis du besøker Milano, vil du finne at tunnelbanesystemet er en effektiv måte å komme seg rundt i den travle byen. Milano Metro har tre tunnelbanelinjer som kryssler byen og den kjører 2
Dørene til DC Metro-togene kontrolleres av operatøren. Du kan til og med se en Metro-ansatt stikke hodet utenfor tog-vinduet for å sikre at alle er ombord. Men under en evakuering eller ved store tekniske problemer, kan du måtte åpne dørene selv. Det er ingen håndtak, og dørene er ikke designet for
