Minnesotas vinduslover regulerer glassammensetning, synlighet, plassering av påklistrer eller tillatelser, navigasjonsutstyr, toning, og bruk av vindusviskere og tøkere.
Alle kjøretøy i Minnesota er påkrevd å ha et vindu som gir sjåføren optimal synlighet. Det må også beskytte sjåføren i tilfelle en kollisjon. Minnesota-lov krever at alle vinduer er laget av splittesikker sikkerhetsglass, og forbuder glasset fra å bli behandlet på en måte som øker reflektivitet eller reduserer synlighet.
Vinduer må være fri for revner eller annen skade, og må også holdes rene på alle tider, noe som gjør det til sjåførens ansvar å fjerne rim, is, snø eller annen nedbør som kan forhindre utsikt. Kjøretøyeiere er også påkrevd å holde vindusviskere og tøkere i ordentlig drift for å sikre maksimal synlighet på alle tider og i alle vei- og værforhold. Minnesotas vinduslover forbuder også sjåfører fra å henge gjenstander fra et kjøretøys solskjermer og bakspiegel.
Plassering av påklistrer og tillatelser på vinduer er tillatt i Minnesota, men de må plasseres i den nederste delen av vinduets nederste hjørner for å minimere forringelse av sjåførens synlighet.
Den fortsatte økningen i populariteten av navigasjonssystemer bringer også en økning i dashboard-rot som kan eventuelt hindre en uhindret utsikt gjennom vinduet. Minnesota statslov krever at ethvert navigasjonsutstyr må plasseres nær bunnen av vinduet, så nært instrumentbordet som mulig, og det er uakseptabelt å henge en navigasjonsenhet fra en solskjerm eller bakspiegel.
Toning i Minnesota er sterkt regulert. I august 1985 spesifiserte staten hvor toning kan plasseres og hvor mye lys som kan reflekteres eller passere gjennom vinduer. Toningens intensitet må også merkes på glasset for at politiet kan verifisere i tilfelle en sjåfør blir stoppet. Toning på forvinduer er ikke tillatt, men det er tillatt på bakvinduer av visse kjøretøy. Pickup-lastebiler kan ha tonede bakvinduer, og varebiler, limousiner og begravelsesbiler kan tone bakvinduer, så vel som sidevinduer plassert bak sjåføren. Nåværende lov spesifiserer at toningen må tillate mer enn 50 prosent av tilgjengelig lys å passere gjennom vinduet og reflektere mindre enn 20 prosent mer av tilgjengelig lys.
The Automobile Association (AA) er en UK-basert organisasjon for veihjelp ved panne. Den ble startet i 1905 av en gruppe bilentusiaster i London med mål om å hjelpe folk med å lære kjøregler. Trafikknyheter I tillegg til veihjelp tilbyr AA en onlinetjeneste med råd om trafikksituasjon. Systemet bes
Uansett om du kjører i Minnesota eller Mississippi, vil fargene på vegskiltene være de samme. Dette skyldes at den federale regjeringen pålegger skiltfarger for å unngå forvirring i betydningen når reisende krysser statsgrenser. Mens noen av skiltfargene er veldig vanlige og lette å identifisere, er
Amerikanske turister på Puerto Rico kan kjøre motorisert kjøretøy med et amerikansk førerkort i opptil 120 dager. Likevel, før du kjører på Puerto Rico, anbefales det at du gjør deg kjent med spesifikke puerto-rikanske trafikklover for å sikre at du navigerer kjøretøyet ditt sikkert. Fart For mange
