Internasjonal reise kan være en morsom og belønningsopplevelse, men kjøring i andre land kan være ganske stressende hvis du ikke kjenner vegreglene. Europeisk reise bringer en unik utfordring fordi hvert land har sitt eget sett med trafikkreguleringer. I Tyskland kjører sjåfører på høyre side av veien, men det er der likhetene med amerikansk kjøring stopper.
Når du besøker Tyskland, er et amerikansk førerkort tillatt, men du blir bedt om å ha en oversettelse av ditt kort med deg. Når du flytter til Tyskland, har en person seks måneder fra datoen for etablerte bosetting (som vanligvis er datoen du kommer inn i landet) for å skaffe et tyskt førerkort. Hvis ditt kort ble utstedt i Connecticut, Washington D.C., Florida, Idaho, Mississippi, Missouri, Nebraska, North Carolina, Oregon eller Tennessee, vil du bare bli nødt til å ta den skriftlige testen. Hvis ditt kort ble utstedt i Alabama, Arizona, Arkansas, Colorado, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Louisiana, Massachusetts, Michigan, New Mexico, Ohio, Pennsylvania, South Carolina, South Dakota, Utah, Virginia, West Virginia, Wisconsin, Wyoming eller Puerto Rico, kan ditt førerkort konverteres til et tyskt førerkort uten test. Hvis ditt førerkort ble utstedt i noen av de resterende 18 statene, er skriftlig og praktisk kjøretest påkrevd for å konvertere til et tyskt førerkort.
Minimumsalderen for kjøring i Tyskland er 18 år. Setelebler er påkrevd for alle passasjerer. Hvis du blir stoppet for et trafikkbrudd, har politiet lov til å innkreve bot. Hvis du ikke har riktig mengde kontanter for å betale denne boten, kan de beslaglegge kjøretøyet ditt.
Politi som retter trafikk overstyres ethvert annet trafikklys eller skilt. Så langt trafikklys angår, er ingen høyre-sving på rødt tillatt med mindre en grønn høyre-sving-pil vises ved siden av signalet. Trafikkskilt er veldig vanlige. Stopp-skilt er røde oktagoner og gi-vei-skilt er opp-ned trekanter, akkurat som i USA. Kjøretøy som kjører rett fram har forrangsrett over svingende kjøretøy. Kjøretøy som svinger høyre har forrangsrett over kjøretøy som svinger venstre. Trafikk som innkjører en rundkjøring har forrangsrett, og et blinklys må brukes for å forlate en rundkjøring. Nødkjøretøy har alltid forrangsrett.
Tyskland har en serie prioriterte veier hvor sjåfører har forrangsrett over sjåfører som innkjører fra kryssende gater. Disse veiene er merket med et hvitt diamantskilt med et gult diamant i midten. Kryssende gater vil ha gi-vei eller stopp-skilt. Hvis du er på en prioritert vei som svinger, må du bruke blinklyset ditt før du gjør svingen.
Tyske fartsgrense-skilt vises på et hvitt sirkulært skilt med rød kant. Tyske fartsgrenser er skrevet i kilometer per time (km/t). Et fartsgrense-skilt forblir i kraft på alle gater i den sonen til du passerer et lignende skilt med en strek over det. Dette avbryter den tidligere nevnte fartsgrensen for den sonen. På dette punktet, gjenopptar du kjøring med standard fartsgrense. Tyske standard fartsgrenser for en bil er 50 km/t i bebydde områder, 100 km/t utenfor bebydde områder og 130 km/t på motorveier.
The Automobile Association (AA) er en UK-basert organisasjon for veihjelp ved panne. Den ble startet i 1905 av en gruppe bilentusiaster i London med mål om å hjelpe folk med å lære kjøregler. Trafikknyheter I tillegg til veihjelp tilbyr AA en onlinetjeneste med råd om trafikksituasjon. Systemet bes
Alle som kjører motorisert kjøretøy i Tyskland må ha et gyldig førerkort, kjent som Führerschein. Amerikanske statsborgere kan bruke sitt eksisterende førerkort i opptil 12 måneder hvis de registrerer sin hensikt om å gjøre det. De som blir lengre kan bytte ut sitt førerkort med et tyskt, i noen til
Amerikanske turister på Puerto Rico kan kjøre motorisert kjøretøy med et amerikansk førerkort i opptil 120 dager. Likevel, før du kjører på Puerto Rico, anbefales det at du gjør deg kjent med spesifikke puerto-rikanske trafikklover for å sikre at du navigerer kjøretøyet ditt sikkert. Fart For mange
