Yamaha introduserte sin Jog-scooter i 1983 som Jog CE50, og det forble grunnutseendet gjennom to andre modeller – CG50 og CY50 – i USA. Selv materialene og driften endret litt gjennom årene, forble grunnutseendet det samme. I 2010 er Yamaha Jog fortsatt en konkurransedyktig merkevare på markedet.
2010-modellen, Yamaha Jog R, er lett med 179 lbs (81 kg) ved moderne to-seters scooter-standarder og kommer i hvit eller blått. Setehøyde er 30,3 tommer (77 cm). Justerbare seter kan gå høyere. Med styr, er den 41,9 tommer (106 cm) høy, 68,5 tommer (174 cm) lang og 26,6 tommer (67,5 cm) bred. Den trenger bare 5,2 tommer (13 cm) bakkefrihet. De 12-tommers aluminiumhjulene er brede for på- eller av-vej kjøring. Fordekk er 110/70-12, bakdekk er større, 120/70-12, noe som gir bakpassasjer litt mer fjæring.
Jog dreves av en enkelt-sylinder, to-takt motor kapabel til 2,74 hk ved 7 000 omdr/min. Den er luftkjølt og automatisk, med brensolkapasitet 1,45 gallon (5,5 liter). Den kan startes elektrisk og med sparkestart. Forbrems (skive) og bakbrems (trommel) stopper Jog raskere enn tidlige modeller med enkel bak-trommel. Førere av Jog R nyter også moderne teleskopisk gaffel-fjæring på 70 mm foran, med enhetssvinge på 60 mm bak.
Jogs rem-drevne motor har spark, med 2,99 kubikk tommer (49 ccm) forsynking, et moment på 2,78 Nm ved 7 000 omdr/min, kompresjon 11,6:1. Boremål 1,6 tommer (40,6 mm) og slag 1,5 tommer (38,1 mm). Det er det samme på alle moderne Jog-er. Det er «flasjen» som kan koste mer. Ting som justerbare seter, radioer og mer fargerike og sveipende karrosserikit kan oppgradere Jogs bilde på gaten.
Nissan 350Z er en del av den femte generasjonen av Z-type biler, som begynte i 1970 med Datsun 240Z, det opprinnelige navnet på Nissan. 350Z ble skapt som en liten, to-seters sportbil. 350Z var i produksjon fra 2003 til 2009, da den endelig ble hyllet til fordel for neste generasjon, 370Z. Mål Den
Teledyne Continental Motors produserer forbrenningsmotorer til små, ikke-militare fly. Tre av de mest produserte motorene er O-200 (100 hestekrefter), O-300 (145 HK) og O-470 (230 HK). O-200 Motor-spesifikasjoner O-200 motoren er en fire-sylinder, forbrenningsmotor med fordamper som produserer maks
Caterpillar 3508 mekaniske generator- og motorpakken driver mange lokomotiver brukt for gods- og passasjertog verden over. Den er også tilpasset som nødstrømgenerator i datasentre og sykehus. Motoren, som kjører på diesel, driver en svung hjul-generator som produserer elektrisiteten som trengs for å
