Caterpillar 3508 mekaniske generator- og motorpakken driver mange lokomotiver brukt for gods- og passasjertog verden over. Den er også tilpasset som nødstrømgenerator i datasentre og sykehus. Motoren, som kjører på diesel, driver en svung hjul-generator som produserer elektrisiteten som trengs for å drive utstyret.
Caterpillar 3508 måler 4928 mm (194 tommer / 16 fot 2 tommer) i lengde, 1702 mm (67 tommer / 5 fot 7 tommer) i bredde, 1981 mm (78 tommer / 6 fot 6 tommer) i høyde. Den veier 11 018 kg (24 290 lbs / 12 tonn 290 lbs). Det støpte metallkapeset er malt i Caterpillars varemerke oransje-gul farge.
Motoren er en 8-sylindret 4-takts dieselmotor. Sylinderdiameter (bore) er 170 mm (6,7 tommer), støtlengde (stroke) 191 mm (7,5 tommer). Forflytning (displacement) er 34,5 liter (2105 kubikk tommer). Aspirasjonsmetode: turboblåst med etterkjøling. Kjølesystemkapasitet: 113,6 liter (30 gallon). Motoroljekapasitet: 424 liter (112 gallon). Forbruk: 3,8 liter/time (1 gallon/time) på idle, 191,5 liter/time (50,6 gallon/time) på topptur.
Svunghjulet oppfyller SAE (Society of Automotive Engineers) nr. 00 spesifikasjoner, likevel som huset; svunghjulet har 183 tenner. Det roterer mot klokken (counterclockwise) i henhold til SAE-standard, med maksimal hastighet 1800 omdr/min (rpm). Nominell effekt: 1000 brakk-hestekrefter (bhp) / 746 brakk-kilowatt (bkW). Ved lavt idle faller hastigheten til 600 rpm; driftsområde er 1200 rpm mellom idle og topp. Den kan drive full kapasitet opptil 1524 meter (5000 fot) over havet. Over dette tap den 22,4 kW (30 bhk) per 305 meter (1000 fot) ekstra høyde.
Caterpillar 3850 (sic – sannsynligvis 3508) er utstyrt med KATO 8P6.5-1900 generator som leverer 700 V DC ved 6000 ADC intermittens eller 4000 ADC kontinuerlig. Hovedgenerator har to leirer, er tettkoblet til motoren og viskøst koblet til svunghjulet. Den er fellesbunn-montert og inkluderer enkeltrinns intern kjølevifte samt 3-fasers VE-rettingskomponenter.
3850 har KATO 6P2.5-1450/6P2-0500 dobbelt hjelpegenerator for 3-fasers 220 V AC, 150 kVA. Hjelpegeneratoren har også en boost-krets for utstyr som kjølevifter og kompressorer. Den inkluderer intern retting for å konvertere AC-utgangen til 74 V DC med minimum 18 kW for batterilading.
Nissan 350Z er en del av den femte generasjonen av Z-type biler, som begynte i 1970 med Datsun 240Z, det opprinnelige navnet på Nissan. 350Z ble skapt som en liten, to-seters sportbil. 350Z var i produksjon fra 2003 til 2009, da den endelig ble hyllet til fordel for neste generasjon, 370Z. Mål Den
Teledyne Continental Motors produserer forbrenningsmotorer til små, ikke-militare fly. Tre av de mest produserte motorene er O-200 (100 hestekrefter), O-300 (145 HK) og O-470 (230 HK). O-200 Motor-spesifikasjoner O-200 motoren er en fire-sylinder, forbrenningsmotor med fordamper som produserer maks
Lowerpro x100 og Lowerpro x200 – offisielt kjent som Pro Roller x100 og Pro Roller x200, henholdsvis – er rullende koffert fra kalifornisk-basert veske- og koffertprodusent Lowerpro. Som medlemmer av Pro Roller x-serien, deler varene grunnleggende likheter. X200 er likevel en større, tyngre og dyrer
