I 1979 lanserte Yamaha en ny linje snøscootere under navnet Enticer på markedet. Disse kjøretøyene ble designet for å reise over snødekke områder i høy hastighet og over lange distanser. På grunn av sitt høye håndverksnivå, finnes det fortsatt modeller tilgjengelige for kjøp eller privat bruk. Å vite hva man kan forvente fra Enticer 340 vil la deg bestemme om du skal kjøpe en brukt en eller ikke.
Enticer 340 bygger på et internt dobbelt drevsystem for drift. Denne typen system kan finnes i nesten alle Yamahas snøscootere de lanserte på og rundt det året. Hver modell inneholder et kapasitivt utladnings (CD) tennsystem som bidrar til dets rykte for holdbarhet, spesielt blant vintage snøscooter-racere.
Lengre enn andre modeller, måler Yamaha Enticer 340 267 cm i lengde, 97 cm i bredde, og 104 cm høyt. Dette er en solid snøscooter som enkelt kan plassere mer enn en person om gangen. Ski-stansen kommer til 85 cm totalt. Hver modell veier 163,7 kg.
Med kapasitet til å holde 22,7 liter brensel om gangen, går snøscooteren flere mil uten å trenge påfylling. Oljetanken holder 2,4 liter om gangen. Selv om kjørelengde avhenger av kjørte distanse og mengde ekstra vekt lagt på kjøretøyet, ble det høyt rangert av SnowGoer-nettstedet for sin høye kjørelengde sammenlignet med andre kjøretøy i sin alder.
Motoren som kommer standard med hver Enticer 340 er en to-takts, blåse-kjølt twin-motor designet for denne snøscooteren. Den når en maksimal hestekraft på 32 ved 6500 o/min, og et maksimal dreiemoment på 34 Nm ved 6000 o/min. Med en motortørrelse på 440 kubikkcentimeter, kan Enticer nå en maksimal hastighet på 88 km/t på snø.
Fjæringen for denne modellen er side-skinne med løpehjul, mens banen er laget med fiberglass-forsterket gummi. Denne konstruksjonen tillater Enticer å skjære gjennom snø jevnt og jevnt, noe som gjør det spesielt nyttig på roughere snødekke terreng.
Hver modell leveres med en Mikuni B38-34 ventil somfugl-forforringsapparat som tillater sjåføren å operere gasspedalen mer jevnt og med bedre resultater. Dette samordnes med koblingen som er en enkel, men kraftig måte å kontrollere hastigheten din på. Forforringsapparatet og tilhørende mekanikk tjener av automatisk smøring.
1982 Yamaha Maxim var en gatomotor med motorstørrelser 650, 750 og 1100 cc. Som biler kjører motorsykler på forbrenningsmotorer som trenger riktig mengde brensil, luft og tennrør. Starter ikke motoren, er det flere ting å sjekke for å få den i gang. Feilsøking er steg-for-steg: eliminer muligheter,
Fun Finder T139 er en reisevogn med et svært lite fotavtrykk, produsert av selskapet Cruiser RV, en datterselskap av Double Tree RV. Hvis du vil ha den mest kompakte campingenheten som finnes, har du funnet den. Selv om den er liten, kommer den fullpakket med mange funksjoner som gir nødvendig komfo
Yamaha er en av de ledende produsentene av cruiser-sykkel, noen ganger kalt hotrod av motorsykler. Yamaha Roadstar Warrior er en rask, high-tech, høy ytelse cruiser-sykkel. Fart Yamaha Roadstar Warrior kan nå høyere hastigheter enn tidligere cruiser-sykler som var laget for rett vei kjøring rundt 6
