Hva leter intermodale transport Systems

? Intermodale transportsystemer er utviklet for å tillate passasjerer å enkelt legge inn mer enn én form for transport til en reise fra punkt A til punkt B. For eksempel , en pendler som reiser daglig fra et studentområdetil et sentrum kontor kan bruke tre former for transport for å gjøre reisen --- en mater buss til en commuter rail station , et lokaltog til sentrum og et undergrunnstog , vogn eller buss til et punkt nær kontoret . Intermodale Journeys

Mange reiser som foretas i USA er intermodal i naturen . For eksempel reiser fra New York til sentrale DC , kan du bruke t-banen og luft tog system for å komme til JFK for å fly til Washington , og deretter bruke Washingtons Metro tog for å komme til det sentrale området . Alternativt kan ypu ta t-banen til Penn Station i sentrum av Manhattan , Amtrak til Union Station , Washington , og en Metro-tog til stasjonen nærmest ditt reisemål . Men mens disse er intermodale reiser, de blir ikke gjort på en intermodal transport system .
Intermodal Transport
Mange byer har gjort sine undergrunnsnettverkdel av sine intermodale transportsystemene.

En virkelig intermodal system er en som er spesielt utviklet med utvekslingspunkterder folk kan skifte fra en form for transport til en annen med letthet og med billettsystem , og dette betyr at folk ikke trenger å betale separat for hver del av reisen . Noen systemer gir en billett en tidsgyldigheteni systemet. For eksempel må reisen være fullført i løpet av 90 minutter , men kan gjøres på en rekke forskjellige typer av transportmidler. Andre systemer oppmuntre til kjøp av pass som er gyldig for forskjellige tidsrom for eksempel en uke eller et år . De fleste systemene oppmuntre til kjøp av pasninger av vanlige brukere ved å gjøre hver reise mye billigere hvis betalt for på forhånd .
Intermodal Offentlig transport i Dallas

Dallas Area Rapid Transit ( dart.org /default.asp ) er et godt eksempel på en intermodal transport system . En rekke passerer er tilgjengelig --- en dag , en uke , en måned og ett år . Når det er kjøpt , disse passerer gi brukerne tilgang til buss, bybane og pendler toglinjer . Tilgangsnivået avhenger av om pass er "lokal ", " system " eller " regional ". Som av mars 2011 en årlig regional pass koster $ 1200 . Dette gir 12 måneders reise på alle av Dallas Area Rapid Transit busser og tog , alle Trinity Railway Express-tjenester , offentlig transport i Fort Worth , DART " på vakt " og " flex " service og DCTA Commuter Express .
< br >
Intermodal Transport Exchange- huber

Dallas Union Station er et godt eksempel på en intermodal transportknutepunkt hvor passasjerene lett kan endre seg fra en form for transport til et annet . Det er en viktig stasjon på DART bybanenettsom det blir servert av både de røde og blå linjer . Passasjerer kan ta kryssplattformknutepunkter mellom disse linjene , og mellom bybane og Trinity Railway Express-tjenester til Forth Worth og Dallas /Fort Worth International Airport . Utveksling med DART bussruter foregår rett utenfor stasjonen .