Eurail Group ble etablert i 2001 og representerer i dag 30 nasjonale jernbaneorganisasjonerover hele Europa . Konsernet er basert i Nederland og handlinger for å forbedre og forenkle jernbane reise over hele Europa . På tidspunktet for dannelsen, Eurail Group overtok salget av Eurail Passes , som tidligere hadde blitt overvåket av en uoffisiell sammenslutning av jernbane og rederier over hele Europa . I 2007 , Eurail Gruppen startet håndtering av InterRail pass, som er rettet mot yngre reisende og bare tilgjengelig for innbyggere i utvalgte EU-land .
Eurail Passes
Eurail passerer er tilgjengelig fra en rekke leverandører og ved togstasjoner over hele Europa . Eurail tilbyr en rekke pasninger , fra en enkelt -country pass gyldig alt fra tre til ti dager , som starter på $ 49 opp til en global pass, gyldig i inntil tre måneder i 22 land og starter på $ 499 , på tidspunktet for publisering . Det tilbyr også velge passerer , som er gyldig i tre , fire eller fem land og starter på $ 315 , så vel som regionale pass , gyldig i to land på en start pris på $ 179 .
Rail Europe
Rail Europe er ikke en jernbane selskap, men i stedet en leverandør av jernbane passerer . Det er basert i Amerika , avtaler med 35 togselskap over hele Europa og har virksomhet i stor grad med nordamerikanske reisende kjøpe togbilletter på forhånd for reiser i Europa . Rail Europe håndterer Eurail passerer , samt passerer gyldig for reise på enkelte jernbaneselskapet som samarbeider .
Britiske reiselivs
Storbritannia er ikke medlem av Eurail Group, og dermed Eurail pass er ikke gyldig på tog i Storbritannia. Eurail passerer er ikke gyldig på reise i Storbritannia , men InterRail passerer er . Hvis du ikke er bosatt i en EU- land , kan du ikke kjøpe en InterRail pass . Tilsvarende innbyggerne i E.U. medlemslandene kan ikke kjøpe Eurail passerer . Rail Europe , derimot , tilbyr passerer for reise i Storbritannia , inkludert kombinasjon passerer for reise i både Irland og Storbritannia , som omfatter Nord-Irland .
Folk kan se mot offentlig transport som en mer økonomisk alternativ i tider med høye gasspriser . De fleste store byer har noen form for offentlig transport, inkludert busser , tog, undergrunnsbaner og taubaner. Større byområder og stater har også offentlig transport alternativer , ofte i form av to
De fleste store byer i USA , og den utviklede verden , har stor rask transitt eller light rail systemer . Selv om noen mennesker kan bruke de to begrepene om hverandre , disse transportsystemene skiller seg på flere måter . Rapid transit er raskere enn bybanen og i stand til å transportere flere men
Ingen reell forskjell mellom en postet maksimal hastighet og en fartsgrense , bortsett fra at fartsgrensen kan også søke om lovlige hastighet minimumskrav tidvis lagt ut på riksveier og motorveier . Lover om fartsgrenser har en lang og fargerik historie og har vært i forkant av politikk og debatter
