Mange historiske jernbaner som tilbyr passasjertjenester i Missouri drives av frivillige, ideelle organisasjoner. Disse gruppene er dedikert til å bevare passasjertogtrafikk, og tilbyr turer med vintage passasjervogner og lokomotiver. Per april 2011 finnes fire passasjertogtjenester i Missouri. Selv de fleste ruter er korte i avstand, gir de et innblikk i statens fortid. Turer gir landskapsutsikter over landets landsbygd og villmark, passerer trestler, tunneler og glemte samfunn fra 1800- og tidlig 1900-tallet.
Basert i et 1905-depå i sentrum Branson, driver Branson Scenic Railway (bransontrain.com) vintage vogner og lokomotiver til Batesville, Arkansas, og Carthage, Missouri. Tog kjører på en virksom kommersiell jernbane og avgår fra Branson. Turer nordover besøker Galena, Missouri og James River Valley, mens sørgående turer passerer Barren Fork Trestle. Passasjerer passerer tunneler og trestler og ser de forlatte samfunnene Gretna, Melva og Ruth langs ruten. Ufast plassering lar passasjerer fritt nyte panoramautsikter gjennom hele toget.
St. Louis Iron Mountain and Southern Railway (slimrr.com) driver landskapsrike togutflukter gjennom landsbygden i sørost Missouri. Jernbanens navn sporer ruter til en malmtransport-jernbane som opererte mellom Iron Mountain og St. Louis midt på 1800-tallet. Selv om sporet ikke lenger støtter godstog, kjører landskapsrike tog fra Jackson og gjør en 20-minutters tur til Gordonville. Utflukter er også tilgjengelige med simulert ran utført av skuespillere på toget, der passasjerer blir bedt om å løse et mordmysterium.
Belton, Grandview and Kansas City Railroad Company (beltonrailroad.org) er en kort linje passasjerjernbane som avgår fra Belton, Missouri. Jernbanen driver også et museum med vintage-tog og tilbyr 45-minutters landskapsutflukter på en fem-mil rute som sporer ruter til 1884. Begrensede billetter er også tilgjengelige for reisende som vil lære hvordan toget drives ved å kjøre med lokomotivføreren i 1950-årets diesellokomotiv. Passasjerer reiser i vogner fra 1920-årene og kan besøke en åpen utfluktsvogn eller kosevogn under turen.
Amtrak (amtrak.com) driver daglige tog på den statsstøttede Missouri River Runner-ruten mellom St. Louis og Kansas City, Missouri. Ruten mellom statens største byer ble en gang brukt av Missouri Pacific Railroad passasjertog i tidlig 1900-tall. En enkeltreise langs Missouri-elven, som løper parallelt med mye av ruten, varer ca. fem timer og 40 minutter. En guide fra National Park Service Jefferson fra National Expansion Memorial i St. Louis reiser også langs ruten for å utdanne passasjerer om regionens historie.
Enten det gjelder dyreobservasjon i høyfjellet eller søk etter statens beste lobsterbrød, har Maine noe for alle. Matelskere vil elske kystens sjømat. Eventyrlystne kan rafting i elvene og ski. Bladseere strømmer til Maine på høsten for dets livfarge fargeprakt. Og togentusiaster kan se det alt fra
Kingsport, Tennessee, ligger i nordøstkroken av staten på grensen til Virginia. Det er ca. 100 mil nordøst for Knoxville og gunstig beligget nær interstate 40 og 26. Gjennom sin historie har Kingsport vært et hjem for pioneere og grensemenn. Oppdagere som Davy Crockett og Daniel Boone besøkte Kingsp
To eiendommer på Monopoly-brettet hyller Pennsylvanias jernbane-arv – Reading og Pennsylvania Railroad – men de er ikke bare felter på et brettspill. Med sin rike historie innen kull og stål, har Pennsylvania også jernbanerøtter – for det var dampmaskinen som transporterte disse varene. Mange av dis
