Maryland Scenic togturer

tog turer er en utmerket måte å se naturen , og naturskjønne togturer er utviklet spesielt for dette formålet , med høy kvalitet visning og ruter som er valgt for sin naturskjønnhet . For å forsterke opplevelsen , naturskjønne tog bruker ofte vintage vogner og lokomotiver som har blitt restaurert til en meget høy standard for å skape en følelse av nostalgi . Mens Maryland har en rik rail historie , er det bare to drifts rails som tilbyr naturskjønne utflukter i Maryland , i dag . Western Maryland Scenic Railroad

En arv jernbane som opererer fra Cumberland i vestlige Maryland , tilbyr den vestlige Maryland Scenic Railroad et utvalg av både damp-og diesellokomotiver. Den damplokomotiv er en 1916 Baldwin 2 - 8 - 0 Mountain Thunder i mint condition . RailsNW.com forteller at toget reiser gjennom fjellene i vestlige Maryland på en 32 - kilometer rundtur til Frostburg fra mai til desember gjennom den vakre settingen for Allegheny Mountains. En guide forklarer naturen , kulturen og mer enn 300 år med amerikansk historie langs ruten . Regelmessig service forlater Cumberland Station klokken 11:30 , retur kl 03:00 , stopper i Frostburg , Maryland , i ca 90 minutter . Under stopp , kan passasjerene spise lunsj og shoppe . Linjen reiser langs ruten av en forlatt Western Maryland Railroad linje, reiser gjennom "the Narrows " mellom Haystack Mountain og Wills Mountain og opp Allegheny Front til Frostburg .
Walkers Southern Railroad
< br >

Walkers Southern Railroad ( WSR ) ligger like nord for Frederick , Maryland , og går gjennom Maryland jordbruksland og den naturskjønne Monocacy Valley. The Mountain Thunder motoren tar passasjerer over en truss bro og gjennom fjelltunnelerlangs ruten sin . WSR hjemmeside informerer passasjerene som vanlige tog drives fra mai til oktober i helgene , men charterturer og spesielle tog er tilgjengelig hele året .
Maryland Rail Historie
< p > Den berømte B & O ( Baltimore & Ohio ) jernbanen hadde sin start i Maryland . Ifølge B & O Historical Society , B & O Railroad var den første jernbanen i Amerika som håndteres felles transportør trafikk , og kjørte for mer enn 180 år . I 1963 , ble det B & O overtatt av Chesapeake og Ohio Railway . De to drives som separate enheter , begge eid av en av foreldrene agent, og deretter i 1971 , de to formelt fusjonert . I 1980 fusjonerte den Chessie System med slektslinjer , til slutt fører til eierskap og styring av CSX Corporation , som fortsatt kjører på B & O linjer i dag .