For mange er skjønnheten ved reise i selve reisingen og ikke destinasjonen. Robert Louis Stevenson, forfatter av «Skattøya», blant mange andre klassikere, sa berømt: «Jeg reiser ikke for å komme noe sted, men for å reise. Jeg reiser for reisens skyld. Den store saken er å bevege seg.» Hans ord kan sømløst anvendes på noen av togeturene på utbud i USA, som krysser skiftende landskap av utmerkende skjønnhet.
California Zephyr (Amtrak.com) er en togetur som krysser en stor del av USAs bredde. Fra Chicago til Emeryville i California tar reisen sju stater, krysser nesten 4000 km (2500 mil) og tar litt over 51 timer. Ruten passerer Colorados kanjoner og via Rocky Mountains, krysser ørkenen i Utah og Nevada, og tar inn Sierra Nevada-fjellene og Californias lavland. I Ruby Canyon har ørner blitt sett å glide på togets thermikker. Reisen inkorporerer et historisk element også, da dette ville vært reisen gjort av pioneere for å bosette seg i det amerikanske vest.
Alaska Railroad (alaskarailroad.com) er togeturen for å se noen av de mest store, ufolkte landskapene i verden. Ruten fra Anchorage til Seward er 183 km (114 mil) lang og tar fire og en halv time. Det beste med Alaska Railroad er at du passerer regioner av Alaska ikke tilgjengelig med bil. Reisen passerer et storslaget backdrop av isbreer, en elvekløft og Cook Inlet. Du kan også se dyrliv inkludert hvithvaler, elg og hvitorne ørner.
En av de mest berømte naturfenomener i USA, den mile-dype Grand Canyon besøkes av 5 millioner besøkende årlig. Reisen til canyonet via Grand Canyon Railway (thetrain.com) bygger opp spenningen for det fremragende naturskjønnligheten som ligger fremfor. Ruten passerer gjennom store Arizona-sletter og tar inn de utrolige utsiktene over San Francisco Peaks og Coconino Canyon. Besøkende kan da utforske utsikten over Grand Canyon ved ankomst før de tar returtog fire timer senere. Total tur, inkludert stopp, varer ca. åtte timer.
Ethan Allen Express (amtrak.com) er en av Østkystens mest landskapsrike togeturer. Den traverserer mer enn 320 km (200 mil) nord fra New York City til Rutland i Vermont, turen tar fem og en halv time, og verdt å merke seg er Catskills og Green Mountains. Om vinteren er landskapet spesielt vakkert med snø og vintereventyr-omgivelser.
Cass Scenic Railroad (cassrailroad.com) er en tradisjonell bane som er like mye om toget som West Virginia-landskapet. Drevet av damp, brukte linjen til å frakte tømmer opp Appalachian-fjellene. Fra byen Cass klyver toget 18 km (11 mil) opp fjellet til Bald Knob, som ligger på 1476 meter (4842 fot). Dette er det tredje høyeste punktet i West Virginia og nyter langrekt utsikt over staten.
Yukon, Canadas vestligste territorium, grenser til Alaska i vest og Arktis i nord. Det knapt bebodde villmarksområdet – befolkning under 35 000 per juni 2010 – tilbyr rafting, turer, dyrelivssjåing, historiske steder, sykling og masse vintersport. Å kjøre med skinner er en fantastisk måte å se lands
Illinois er en stat rik på jernbanehistorie. Vidt ansett som landets jernbanes hovedstad, er Chicago et sentralt knutepunkt for togtransport som binder øst og vest. Faktisk passerer 500 godstog gjennom depoter i Windy City hver dag. Overraskende nok kjører ikke en eneste landskapsrik turisttog gjenn
Det finnes en rekke rimelige togreiser i hele USA som kobler sammen glemte gruvebyer, ørkenutposter og idylliske New England-landsbyer. Disse togene reiser gjennom store canyoner, vinder seg langs ville elver og forbi høye fjellpass. En rekke togekskursjoner koster under $100 per person, noen koster
