En jernbanesidebane er en seksjon av spor som tillater et tog å trekke seg til siden og av en hovedbane, gjennom veksler i begge ender. Sidebaner kan brukes til flere formål.
Sidebaner plasseres jevnlig langs enkelspor hovedbaner. Generelt i lengden av det lengste toget på ruten, tillater en sidebane et tog å trekke seg av og vente på et motkommende tog, eller et raskere tog bak det, å passere.
Passasjerstasjoner som ikke er en endestasjon på en rute, betjenes ofte av en eller to sidebaner, antallet avhengig av trafikk langs hovedbanen.
Når sporet fra to jernbaneselskaper krysser, krysser de ved en veksling. En vekslings-sidebane, tilgjengelig fra begge hovedbaner, tillater ett jernbaneselskap å la vogner stå på sidebanen for å bli hentet opp av et tog fra det andre selskapet.
En sidebane kan brukes av et lokalt godstog til å flytte godsvogner til og fra industrielle lastekai langs blindganger som går av sidebanen. Vogner kan også stå på sidebanen for avlasting eller senere opphenting.
Industrielle sidebaner vedlikeholdes ikke på samme nivå som hovedbaner, og som fraktbehov avtar, faller sporene i ustand. Når de offisielt oppgis, vil veksler til sidebanen bli fjernet, selv om sporene kan bli liggende.
Mange historiske jernbaner som tilbyr passasjertjenester i Missouri drives av frivillige, ideelle organisasjoner. Disse gruppene er dedikert til å bevare passasjertogtrafikk, og tilbyr turer med vintage passasjervogner og lokomotiver. Per april 2011 finnes fire passasjertogtjenester i Missouri. Selv
En jernbanesleiper (railroad tie) er den tverrbånd som støtter skinner på et jernbanespor. Utenfor USA kalles de «railway sleepers» (spor-sovere). Sleipene er laget av tre eller betong. Det er estimert 3000 sleipere per mil (1,6 km) jernbanespor. Størrelse En gjennomsnittlig jernbanesleiper er 2,59
Det sentrale området av Pennsylvania er et historisk sted for jernbaneentusiaster å besøke, da regionen har spilt en merkbar rolle i jernbanens historie. Den første jernbanetunnelen, Staple Bend Tunnel, ble bygget øst for Johnstown i 1833. Philadelphia & Columbia Railroad, en 395 miles lang rute som
