The New York T-banen åpnet i 1904 med en billettpris på 5 cent . I 2008 dollar som skulle tilsvare ca $ 1,22 . Billettprisen økte ikke før 1948 , da den ble hevet til en krone , eller 89 cents i 2008 dollar . The New York City Transit Authority ble etablert i 1953 , og prisen økte til 15 cent ($ 1.21 i 2008 dollar ) . Subway fares har fortsatt å øke regelmessig siden da .
Betydningen
The New York subway merket en dramatisk endring i livsstil for New York innbyggere . I 1900 , 3,4 millioner mennesker levde innenfor bydelen Manhattan . Nabo bydelene var nesten ubebodd , fordi beboerne ikke var i stand til å bevege seg bort fra sine jobber i Manhattan . The New York subway gjort det mulig for New Yorkere til å spre seg . På den tiden , de rene elektriske tog var også den raskeste offentlige transportsystemet i verden .
Typer arkiv
New York subway fares var opprinnelig betales bare i cash . The New York City Transit Authority innført tokens i 1953 . For de neste fire tiårene , tokens var det eneste alternativet . I 1994 ble det reloadable plast metrocards innført. Kortene hadde en rekke fordeler , blant annet den teknologien som trengs for reduserte priser og spesielle kampanjer . Likevel , mange New Yorkere foretrukne symboler, noe som ble akseptert gjennom desember 2003.
Time Frame
Den originale " small Y" subway token varte til 1970 , da størrelsen og vekten økte. I 1979 , den " Diamond Jubilee " token feiret T-banen 75-årsjubileum . Introdusert i 1980 , " Bullseye " tokens var av samme størrelse og vekt som de rimeligere Connecticut Turnpike tokens. Over 2 millioner Turnpike tokens ble dumpet i New York subway oppsamlingsbokser . Den siste token designet var " fem bydelene " pentagon , brukt fra 1995 gjennom 2003 .
Hensyn arkiv
New York subway fares har steget jevnt siden T-banen ble til , men innføringen av Metrocard begynte en ny æra av rabatter og tilbud . Studenter , barn, eldre passasjerer og funksjonshemmede ryttere kvalifisere for reduserte priser . Den populære pay- per - ride lagret - verdi kort gir ekstra bonuser og insentiver . Metrocards kan brukes i hele New York Transit Authority system så vel som på bane .
Lese en New York City subway kartet kan være overveldende hvis du ikke vet hvor eller hvordan du skal starte. Men Metropolitan Transportation Authority , eller MTA , har kommet opp med geniale måter å hjelpe turist eller nykommeren får fra punkt A til B på en relativt smertefri måte . Her er hva du
Når du reiser i New York City, ofte den beste måten å reise på er med t-banen . New York City subway system har over 800 miles av sporet , noe som gjør den til en av de mest omfattende undergrunnsbaner i verden . Men etter å ha fulgt noen skritt , er det ganske lett å kjøre T-banen i New York City.
Lavpris gir ingen frills , rimelige steder å bo uten å ofre sikkerheten . Lavpris brukes ofte ved å reise unge mennesker og er noen ganger referert til som ungdomsherberger , men det er vanligvis ingen aldersgrense for å bo der. Enkelte vandrerhjem krever gjester å kjøpe et medlemskap i bestemt host
