New York City tilbyr sine innbyggere omfattende og rimelig kollektivtransport. Ifølge New York City's Metropolitan Authority koster enkeltreise med tunnelbane eller lokal buss 2,25 USD. Ekspressbuss koster 5,50 USD.
Ifølge Metropolitan Transit Authority sine nettsider (per oktober 2010) har NYC tunnelbane 468 stasjoner – flest i verden for et offentlig transitsystem. I 2009 var antall passasjerer 1 579 866 600 med gjennomsnittlig 5 086 833 per hverdag.
I 2009 hadde NYC 209 lokale og 36 ekspressbussruter. Ifølge MTA: lokale ruter angir hoved-distrikt med 1–2 bokstaver: B (Brooklyn), Bx (Bronx), M (Manhattan), Q (Queens), S (Staten Island). Ekspressbusser merkes med X.
Drosjer i NYC setter pris ved ombordstigning: 2,50 USD. Hver enhet (1/5 mile) koster 0,40 USD. Tilllegg gjelder 20–06 (natt) og 16–20 ukedager (rushtid). Ifølge NYC Taxi and Limousine Commission: drosjer stående i kø eller kjørende < 6 mph tar 0,40 USD per 60 sek ventetid.
Besøkende i New York City forventer å se skyskrapar, Times Square, Frihetsstatuen og gule taxibiler. Taxibiler er ett av de mest vanlige synene i New York City. Det er tusenvis av taxibiler som kjører gatene på enhver gitt tid, og tar innbyggere og besøkende til destinasjonene deres i raskt tempo. T
Herberger tilbyr frills-frie, rimelige steder å bo uten å ofre sikkerhet. Herberger brukes ofte av reisende unge og kalles noen ganger ungdomsherberger, men det er vanligvis ingen alderskrav for å bo der. Noen herberger krever at gjester kjøper et medlemskap i en spesifikk herberg-organisasjon. New
I de fleste byer er søndager en hviledag. Det er en dag da forretninger lukker tidlig og lokale innbyggere og turister like setter seg av en dag med fritid – og så er det New York City. Berømt omdøpt «The City that Never Sleeps», er søndager ingen unntak. På den syvende dag gir den store Eples sprud
