Walk rundt flyet og finn pitot rør under vingen . Den pitotrør vil være en liten sølv sylinder med en smal , hul ende. Vanligvis vil det være et deksel over pitot- røret før uren . Fjern dekselet. Inspiser slutten av pitot rør for å sikre at ingenting er inne i trange åpningen . Et tett pitot rør resultater i damp måleinstrumenter ikke lese noe - . En potensielt dødelig situasjon
to
Engage gassen for å flytte flyet , over rullebanen , eller i luften . Gjør dette bare etter de riktige forhåndssikkerhetskontroller og take- off prosedyrer . Se hastighetsmåler måleren på dashbordet i cockpiten på flyet .
3
Overvåk hastighetsmåler etter takeoff . La luftstrømmen over vingene og pitot -røret for å gi den nødvendige målinger for å få den hastighet trår . Den pitot rør er kalibrert på en presis måte å gi hastighet - eller flyfart - avlesninger som flyet øker og minker i hastighet
.
For passasjeren , er understellet på et fly nesten en ettertanke . Du er på flyet for å fly herfra til dit . Men til piloten , er landingsunderstellet en viktig del av utstyret som påvirker flygende egenskaper og ytelse . Stilen på landingsunderstellet på flyet kan være alt fra et enkelt hjul til ko
Et datterselskap av kanadiske romfarts firmaet Bombardier , er Learjet en ledende produsent av private og business jets . Den Learjet 24 er en tvilling - stråle utforming , som har en thruster på hver side av skroget . Den ble designet i 1960, før den Bombardier fusjonen , for bedriftens bruk . Det
Den Citation linjen er en familie av små jetfly ment for privat forretningsbruk . I 2010 , produsert Cessna ni forskjellige Citation modeller , alt fra entry- level Citation Mustang til top- of- the-line Citation X. Modellene varierer i passasjerkapasitet størrelse , ytelse , motortype og , så vel s
