Horse - Drawn trikker i viktoriansk Times

Den første passasjer jernbanen var en konverterte frakt jernbane i Swansea , Wales . Det startet som opererer med hestevogner i 1803 . Men det ville ta mer enn 50 år for hest og kjerre trikker skal vises på gatene i store byer . Deres storhetstid sammenfaller med regimet til dronning Victoria , og de ​​begynte å forsvinne rundt slutten av det 19. århundre , i skyggen av trikker drevet av elektrisitet . London Horse - Drawn Trikker

Da dronning Victoria ble kronet i 1840 , med hest og trikk hadde ennå ikke kommet til London . Mens den første " hagl og ride" buss , en idé importert fra Paris , ble lansert i 1829 var det ikke før 1870 at hest og trikker på skinnene begynte å konkurrere med busser .
New York Horse - Drawn Traller

i New York , hest trukket trikker gikk i drift mye tidligere enn i London . Den første offentlig transport i New York City ble etablert i 1827 , og allerede året etter , ble New York og Harlem Railroad satt opp . Denne gaten jernbanen brukte hest og biler med metallhjul og kjørte på metall spor . Av 1855 hest og biler kjørte på gate jernbaner på tredje, fjerde, sjette og åttende Avenues . Men mot slutten av århundret , ble hestene erstattet av elektriske sporvognene .

Andre American Horse - Drawn innfartsveiene

Hest og gatebiler dukket opp i andre amerikanske byer . På juli 4 , 1859 , president i Missouri Railway Company gikk for en prøvetur i St. Louis , ridning i en bil full av selskapets tillitsmenn og byens embetsmenn . Turen ble avsporet av steiner på banen . Til tross for dette uheldig debut , ble gatebilerde dominerende måte å reise i St. Louis , selv legge to-etasjers biler . Men her som ellers , hesten som fremdriftsmiddel bukket for strøm på slutten av det 19. århundre .
Siste gjenlevende Horse - Drawn Streetcar

På lille øya Isle of Man mellom England og Irland , har hestetrukket gate biler ikke stoppet i drift siden viktoriansk tid . Tjenesten av Douglas Horse Drawn Trikker dateres tilbake til 1876 . Trikkene reise for to miles mellom Manx Electric Railway og depot på Derby Castle sammen Douglas Promenade til Sea Terminal og Port . Operasjonen ble kort suspendert under andre verdenskrig . Trikken , som også driver et hjem for gamle hester , er en populær form for transport for turister og lokalbefolkningen .