Bil Travel Law i Frankrike

Reiser med bil er den eneste måten å få tilgang til mange landlige franske attraksjoner , advarer Frommer , så hvis du planlegger en grundig besøk , det er noe du må vurdere . Franske sjåfører kjøre på høyre , men vær oppmerksom på at noen trafikkregler , særlig de som er knyttet til rettigheter til veien , forskjellige fra de i USA , så gjennom Utenriksdepartementets råd om trafikksikkerhet før du drar ut . Som tilfellet er i mange land , er det ulovlig å kjøre i Frankrike uten å ha på bilbelte , og mens den lovlige minstealderen for å kjøre er 18 , kan du oppleve at bilutleieselskapene stiller høyere aldersgrenser . Papirarbeid

Du vil trenge din amerikanske førerkort hvis du har tenkt å kjøre under ditt opphold i Frankrike . Lovlig, trenger du ikke noen annen dokumentasjon hvis du vil være i Frankrike for færre enn 90 dager , men USA ambassade i Paris anbefaler sterkt enten skaffe en fransk oversettelse av informasjonen på førerkortet , eller få en internasjonal kjøretillatelse før du reiser . Du må søke om en fransk førerkort når du har vært i landet mer enn ett år . Bære pass med deg når du kjører i Frankrike .
Utstyr

fransk lov krever at du bære spesielle utstyr i bilen din når du kjører i Frankrike , men hvis du leier en bil selskapet bør gi disse. Tre stykker av utstyr er obligatorisk : en varseltrekant , en reflekterende jakke som må oppbevares i kupeen og sette på hvis du forlater bilen i et sammenbrudd situasjon , og i vintermånedene , kjettinger . Pr. 2013 er drivere teknisk pålagt å bære en Breathalyzer i bilen , men ingen håndhevingsbestemmelser er på plass .
Kjøring

Når du er på veien , bo i høyre kjørefelt , bortsett fra når du passerer et annet kjøretøy , noe som bør alltid gjøres på venstre side. Med mindre et tegn indikerer noe annet , vil du ha forkjørsrett hvis du skriver inn et kryss fra høyre, mens på de fleste rundkjøringer , biler som allerede er på sirkelen har prioritet over dem som passerer . Dersom sikten er dårlig , bruk nærlys , og bare høres hornet i et urbant område hvis du er i umiddelbar fare .
Fartsgrenser

franske fartsgrensene varierer avhengig på veien type og plassering . Vått vær har også en effekt . Med mindre du ser tegn som tyder på noe annet, i urbane områder du ikke bør overstige 31 km /h , mens utenfor byer og landsbyer grensen er 55 km /h for vanlige veier . På motorveier og delt motorveier de juridiske maksimumsgrenser er høyere, 68 mph på urbane motorveier og delt motorveier med en median og 80 km /h på motorveier . I vått vær fartsgrenser falle til 49 km /h utenfor tettbygde strøk , 62 km /h for delt motorveier og 68 mph på alle motorveier . Husk at franske veiskilt viser hastighet og lengde i kilometer , ikke miles .

Restriksjoner

fransk trafikk lov begrenser drivere på flere måter . Radar kameraer i stand til å spille inn et bilens hastighet er vanlig på europeiske veier , og er ment å fange sjåfører bryter fartsgrensen . Noen satnavs og lignende navigasjon enheter er i stand til å angi fartskamerasteder , men det er ulovlig å bruke denne funksjonen så sørg for at den er slått av , så straffen i Frankrike er en bot på opp til € 1500 . Det er også forbudt for å kjøre under påvirkning av alkohol. Politiet kan gjennomføre en spytt -test hvis de mistenker at du har drukket , og dersom blodnivåeter høyere enn 0,05 prosent du kan møte en bot eller fengsel .