Napoli Centrale utsikt over Piazza Garibaldi i sentrale Napoli . Det er byens største jernbanestasjon og din sannsynligvis ankomst poeng hvis du gjør reisen med tog på nasjonal operatør Trenitalia . Railways har tjent sentrale Napoli siden 1866 , men den nåværende bygningen er en mer moderne konstruksjon , ferdig i 1966 . Stasjonen er faktisk bygget på to nivåer ; det øverste nivået , kjent som Centrale , er et knutepunkt for overground -tjenester , mens lavere nivå , kjent som Garibaldi , er tjent med både overground tog og Napoli metro -systemet . Anslagsvis 137 000 mennesker passerer gjennom på en gjennomsnittlig dag , noe som tilsvarer 50 millioner per år .
Andre Napoli stasjoner
Centrale - Garibaldi komplekset er ikke Napolis bare rail station , selv om alternativene tendens til å bli brukt hovedsakelig av lokalbefolkningen pendling inn og vekk fra byen. Togene går Stazione Circumvesuviana Napoli - Porta Nolana for destinasjoner i sør , inkludert Pompeii , Erculano og Sorrento , og disse tjenestene drives av EAV Campana selskapet i stedet Trenitalia . Det samme selskapet driver også tjenester til Campi Flegrei området vest for Napoli fra Stazione Cumana Montesanto . Områdets navn kan oversettes som " brennende felt, " en ledetråd til vulkansk aktivitet som er det mest karakteristiske trekk .
Napoli Metro
I tillegg til overground toglinjer , er Napoli også hjem til en liten metrosystem. Systemet består av to linjer , forveksling kjent som " 1" og " 6 ", som kobler opp med byens bussnettog fire kabelbane . På tidspunktet for publisering , lenker linje 1 sentrum med forstedene i nord så langt som Piscinola , men dette vil bli utvidet til en sirkulær linje , som omfatter stopp på viktige områder som Duomo i sentrale Napoli . Linje 6 er mye kortere, men er linjen for å ta hvis du ønsker å se en fotballkamp på lokale siden Napolis hjemmebane , 60.000 -seters Stadio San Paolo - bare komme ut på Mostra
. advarsler
Lommetyver er et problem i alle Napoli togstasjoner , men spesielt i Napoli Centrale , advarer Utenriksdepartementet . Vær årvåken , både på stasjonen og når du er på toget , og aldri la bagasjen stå uten tilsyn . Italias State Police råde holde poser under tett overvåkning til enhver tid og være på vakt mot tilbud om hjelp , som kan være forsøk på å distrahere deg . Ulisensierte taxisjåfører kan nærme deg i Napoli togstasjoner spør om du trenger et løft , men du bør ignorere dem , advarer Frommers , som de trolig til å være sigøyner drosjer lading vesentlig oppblåste takster .
Den lange historien om den italienske monarkiet fortsatte til 1946 , da en populær folkeavstemning endte regelen av kongefamilien . Mens Italia er nå et demokrati , det italienske folk og regjeringen fortsatt stolte av sin kongelige arv og de arkitektoniske underverk som minnes det . Som et land m
Napoli , kjent for italienerne, som Napoli , er et sentralt punkt på den italienske jernbanenettet og står på den viktigste nord -sør jernbane korridor . Høyhastighetstog knytte Napoli med Italias industrigiganter, Milano og Torino , i nord , via Firenze og landets hovedstad , Roma . I sør kan du ta
Napoli , Italia er en historisk by og blant de eldste i verden , med en historie som strekker seg over 2800 år . Byen ligger i sentrum av de to vulkanske områder av Vesuv og Phlegraean Fields . Turer til Napoli er generelt en del av mange tur program , og mange måter å se byen er tilgjengelige . En