Siden 1800-tallet har jernbaner sendt varer fra den ene enden av USA til den andre. I tillegg ferrer passasjertog folk kyst til kyst hver dag i året. Sceniske jernbaner tar passasjere på begrensete utflukter gjennom landskaper kjent for sin naturlige skjønnhet mens intercity-jernbane tar folk til og fra jobb hver dag. All jernbanetransport styres av USAs transportdepartement.
Federal Railroad Administration ble grunnlagt i 1966 som en del av USDOT og er ment å styre alle aspekter av jernbanereiser. Fra 2011 er FRA kun en av ti aktive organer innenfor USDOT som er opptatt av intermodale (bruker en eller flere transportører) transport.
FRA's Office of Railroad Safety er ansvarlig for å fremme og regulere sikkerhet gjennom hele jernbanesystemet. Fra 2011 var 400 inspektører tilordnet en av fem disipliner (områder) avhengig av deres individuelle ekspertise. Disse disiplinene inkluderer: farlig gods, motorutstyr, operative praksiser, signal- og togkontroll og bane og konstruksjoner.
FRA's Office of Public Affairs er ansvarlig for å formidle informasjon gjennom en rekke trykte og elektroniske nyhetsutgaver. Dette kontoret jobber tett med andre USDOT-enheter for å fremme administrasjonens offentlige politiske mål.
Kontoret for finansiell forvaltning og administrasjon koordinerer administrative programmer for FRA. Noen avdelinger innen RAD inkluderer Personale, Informasjonsteknologi og Finansiell Forvaltning. RAD er også ansvarlig for å koordinere implementeringen av forvaltningsreformer.
Kontoret for jernbanepolitikk og utvikling er ansvarlig for føderale investeringer og bistand til jernbaneindustrien. Kontoret overvåker også utviklingen og implementeringen av policyer angående intercity og høyhastighetsjernbane. Det sponsorer forskning og utvikling av nye teknologier for jernbanearbeid og sikkerhet.
Kontoret for sivile rettigheter gir ledelse, veiledning og støtte til FRA's kontorer og andre avdelinger for å sikre at effektive og mangfoldige policyer er på plass og overholdt på tvers av organisasjonen så vel som for eksterne kunder.
Kontoret for Chief Counsel's Safety Law Division er den juridiske armen av FRA's overordnede sikkerhetsprogram. Dette kontoret utvikler og skriver jernbanesikkerhetsreguleringer, og vurdere bøter og bot for overtredelser av jernbanesikkerhetslover.
Selv om alle statsjernbaneavdelinger i siste instans faller under FRA's jurisdiksjon, har hver stat sitt eget transportdepartement for å bistå i forvaltningen av jernbane. Statsjernbaneavdelinger deler generelt ansvar for jernbanekryssforvaltning. I tillegg tillater FRA's Rail State Safety Participation Program at stater inngår en avtale med FRA for delegering av spesifisert myndighet inkludert etterforskning og overvåkingsmyndighet angående alle eller enhver del av føderale jernbanesikkerhetslover. I 2011 deltok 30 stater i dette programmet.
Jernbanen er en av Amerikas eldste industrier. Første registrering av noe slags jernbane i Amerika var i 1825 da en mann plasserte en dampvogn på en sirkulær bane han hadde designet rundt huset sitt i New Jersey. Over 175 år senere har jernbanen utviklet seg til ikke bare en populær transportmåte, m
Jernbaner gir transport for gods og folk inn til, ut av og tvers over Canada, det største landet i Nord-Amerika og det nest største landet i verden. Fra den første canadiske jernbanekonsesjon i 1832, til moderne passasjerjernbanetjenester, har canadiske jernbaner en rik historie. Offentlig transpor
Dynevernskere jobber for å fremme et bærekraftig miljø som beskytter naturen. Selv om du ikke har mye tid å tilby dyrevern, kan du engasjere deg i en av de mange initiativene for å beskytte jordens dyr ved å gjøre ferien din til et frivilligprosjekt. Du får lært nye ting og møte interessante mens du
