History of the Grand Canal Kina

The Grand Canal of China , eller Da Yunhe ( den "store transport river" ) , er en av de største og lengste stående menneskeskapte Riverworks systemer designet for å bære gods over naturlig kystløse regioner . Historie

Historikere er usikker på hvem som startet arbeidet på Canal Grande . Det kan være at , akkurat som den kinesiske mur , flere regjeringer i ulike epoker jobbet med prosjekter som etter hvert ble kjent som Canal Grande . Uansett , hittil mest den til Sui -dynastiet i det sjette århundre f.Kr. Arbeidet fortsatte til den mongolske Yuan -dynastiet i det 13. til 14. århundre
Funksjon

The Grand Canal har tjent flere formål over tid - . Omdirigere Chang Jiang , eller Yangtze, for å levere vann nordover , transport av varer og troppebevegelsei tider med krig .
Geografi

Det ferdige kanalen sporer en rute på over 1200 miles fra forstads Beijing til kanten av Hangzhou i Zhejiang- provinsen , passerer store byer som Tianjin , Cangzhou , Xuzhou og Suzhou , som også er kjent som Kinas Venezia .
Fordeler

Den moderne kanalen har liten betydning som en skipsleia , etter å ha blitt fortrengt av lastebiltransport . Men det er en stor turistattraksjon, og fortsetter å holde tittelen på den lengste kanalsystemet i verden . Tour båter rutinemessig gå opp og ned lengden.
Advarsel

tross for innsatsen til mange regjeringer , fra Qing- dynastiet i det 19. århundre til FolkerepublikkenKina i 1950 , deler av Great Canal var vanskelig å navigere inntil nylig på grunn av silt og flomskader . Moderne teknologi har i stor grad eliminert dette hinderet .
Hensyn

I 2008 , flere kommuner og provinser i Kina sendt inn en søknad for å få kanalen lagt til UNESCOs verdensarvliste liste . Kanalen seksjoner i spørsmål ble gruppert i ett program , som fortsatt er på listen foreløpig godkjennelse . En avgjørelse er ventet innen 2014 .