Eurotunnel ble etablert i 1986 og ble tildelt kontrakten for bygging , finansiering og drift av Channel Tunnel på 1986 fransk-britiske traktaten av Canterbury . Byggingen av tunnelen startet i Storbritannia den 15. desember 1987 og i Frankrike to måneder senere . De to lagene møttes endelig 1. desember 1990, 22,3 km fra Storbritannia og 15,6 km fra Frankrike . Mellom 1993 og 1994 utstyret ble installert inn i tunnelen og avsluttende tester ble utført . Den offisielle åpningen fant sted 6. mai 1994 med dronning Elizabeth II og Frankrikes president Francois Mitterand til stede .
Financial Report
Den opprinnelige kostnaden for bygging av tunnelen ble satt på £ 4,7 milliarder kroner. Ved fullføring, de faktiske kostnadene var rundt £ 9,5 milliarder kroner. Den ble finansiert av en kombinasjon av aksjonær investering , men for det meste fra £ 8000000000 av gjeld . I sitt første driftsår , gjorde selskapet et underskudd på £ 925 millioner på grunn av skuffende billettsalg og renter på sin massive gjeld . Det var ikke før 2007 at firmaet var i stand til å ha et positivt resultat for første gang , på bare £ 1 million. Resultatet i 2008 var £ 40 millioner , og dette var første gang at Eurotunnel var i stand til å utstede et utbytte til sine aksjonærer i € 0,04 per euro .
Struktur
på 50 km lang , er det Channel tunnel den lengste undersjøiske tunnel i verden . Den består av tre tunneler 40m under overflaten av sjøbunnen. Den ene er brukt av tog på vei nordover, mens den andre brukes av tog på vei sørover . Den tredje er en tjeneste tunnel som brukes av vedlikehold og er også brukt som en evakueringstunneli tilfelle en ulykke eller brann . Begge jernbanetunneler er 7,6 meter i diameter og ligger 30 meter fra hverandre . I tillegg til jernbane sporer hver tunnel har to gangveier, som brukes av vedlikeholdspersonell og andre brukes i tilfelle en evakuering .
Trafikk
p Som for 2010 , hadde 247 millioner mennesker reiste gjennom Channel Tunnel siden det åpnet i 1994 . Eurotunnel , som driver toget skyttelbussene som brukes av biler, busser og lastebiler , hadde fraktet 144 millioner passasjerer , Eurostar , som driver et passasjertog tjeneste , hadde tatt 103 millioner . Ifølge Eurotunnel , dette var en total på 46.000 passasjerer om dagen innen 2009 .
Miljø
Eurotunnel er opptatt av å annonsere sine grønne akkreditiver . Mellom 2006 og 2008 , selskapet kutte sine klimagassutslipp fra 85.000 tonn til 43.000 tonn . Selskapet kjøper det meste av sitt energibehov fra franske elektrisitetsselskaper med 90 prosent kommer fra enten kjernekraft eller vannkraft kilder som ikke produserer karbondioksid . Firmaet har også bygget tre vindturbinerpå Coquelles Terminal i Frankrike i 2009 . De produserer 2,3 megawatt strøm , nok til å forsyne 2000 boliger . Denne energien blir brukt av selskapet for å hjelpe drive sin virksomhet .
På 9718 meter, er Zugspitze den høyeste toppen i Tyskland . Det ligger i den sørlige delen av Tyskland som grenser Østerrike , i de bayerske alpene . Det er et tog som går opp og ned i fjellet , noe som gjør den tilgjengelig for alle uten belastningen av klatring . Toppen av Zugspitze er preget av e
The Templo Expiatorio de la Sagrada Familia , også kjent som Expiatory kirken La Sagrada Família , er et kjent nettsted i den spanske byen Barcelona . Kirken , som dateres tilbake til 1800-tallet , og er designet i stor grad av den katalanske arkitekten Antonio Gaudi , er en UNESCO World Heritage Si
Bogota er den største byen og hovedstaden i landet i Colombia . Hjem til mange landemerker og museer , er byen fylt med kultur og kunst . På fredager og søndager i Avenida Septima , kan turistene se artister, trylleshow og andre festligheter . På tidspunktet for publisering , Ibero -amerikanske Thea
