Merriam-Webster Dictionary definerer en motorvei som "en avgiftsfri hovedvei." Av alle motorveier eller hovedveier i verden, reklamerer noen for å være de lengste – og kun en klar vinner har æren "korteste." Fra Amerika til Russland og fra Canada til Australia, spenner interessante hovedveier verden over. For de som søker et på-vei-eventyr, kan disse motorveiene (a.k.a. hovedveier) gi turen av et liv.
Med en forbløffende 24 000 km, er Pan-American Highway verdens lengste kontinuerlige vei. Den er laget av et nettverk av mange hovedveier som begynner i Alaskas Prudhoe Bay og ender i verdens sørmeste by – Ushuaia, i Cape Horn, Argentina.
Australias Highway 1 reiser omkretsen av Australia, forbinder alle fastlandsstatshovedsteder i et nettverk av hovedveier som spenner 14 500 km.
Med nesten 9 600 km, er Trans-Siberian Highway tredje på vår liste over lengste motorveier. Den spenner Russland, forbinder Moscow til Vladivostok.
Trans-Canada Highway dekker 7 820 km fra Vancouver Island, British Columbia til St. John's, Newfoundland. Hovedveien er en firefelt-forbinder av mange av Canadas provinser, men mye av det er en to-felt reise gjennom vildmarken.
Chandler Highway i Melbourne, Australia, er bredt akseptert som verdens korteste hovedvei. Den er listet på 1,4 km (0,87 mil). Den nest korteste "hovedveien" er Yarra Bank Highway (del av City Road) også i Melbourne på 2 km (1,24 mil).
Sonoran-ørkenen er en nordamerikansk ørken som dekker deler av California, Arizona og nordvestlige Mexico. Ørkenen grenses av Mojave-ørkenen i nord. Med et areal på ca. 310 000 km² er Sonoran-ørkenen en av de største ørkenene i Nord-Amerika. Mens Sonoran-ørkenen er den varmeste nordamerikanske ørken
Coccyxen din, eller halebenet, er lokalisert på aller enden av ryggmargen din og er omgitt av muskler essensielle for bevegelsen av hofter, bekken og bein. Hvis de ikke trenes jevnlig, kan disse musklene bli stive, som etter en dag med sitting på kontoret eller foran TV-en. For å holde disse musklen
Militære fly er i stand til å reise med utrolige hastigheter, men sivile og kommersielle fly er heller ikke slappe. Concorde ble introdusert i 1960-årene og var det raskeste kommersielle flyet i verden til det ble pensjonert nesten 40 år senere i 2003. Siden da har andre produsentere trådt frem for
