Både coupe og sedan- modellene av 1999 Grand Prix GTP har en kompressormatet , 3,8 - liter , V6 -motor som produserer 240 hestekrefter ved 5200 rpm og 280 pund-fot dreiemoment ved 3600 rpm . Den boring og slaglengde er 3,80 inches og 3,40 inches , henholdsvis , og kompresjonsforhold er 8.5:1 . Den har to ventiler per sylinder , og en fire - trinns automatisk girkasse med overdrive er standard . Grand Prix GTP kan gå 0-60 miles per time på 7,0 sekunder .
Suspensjon og Fuel
1999 GTP har en anti - bremser med skiver på alle fire hjul , hvorav to ventilerte skiver foran . Bilen har rack og pinion styring , et bredt spor design og stivere , helt uavhengig fjæring . Spankulere foran suspensjon har et stabilisatorstag med spiralfjærer , mens bakhjulsopphenget er multi -link . GTP har en multi - point bensininnsprøytning , og den har en 18 -liters bensintank. Den sedan blir 18 miles per gallon i byen og 28 mpg i landeveiskjøring , mens coupe drivstofføkonomi er litt bedre på 19 mpg i byen og 30 mpg på motorveien.
utvendig
to-dørs GTP kupé har en egenvekt på 3,396 pounds , og de fire-dørs sedan veier 3,414 pounds . Begge modellene har kropps side molding , foran og bak bilens farge støtfangere , kjørelys , tåkelys foran , varmereflekterende glass og en koffert /luke spoiler . Akselavstanden er 110,5 inches . Begge modellene er 196,5 inches lang , 72,7 inches bredt og 54,7 inches høy .
Interiør
1999 GTP coupe gir 110 kubikkfot passasjervolum, mens den mer romslige sedan har 116 kubikkfot passasjer plass . Begge bilene plass til fem personer og har bøtteseter foran og sittebenker i baksetet. Sjåføren seteputen er oppvarmet og har en korsryggstøtte . Driver og passasjer kollisjonsputer foran er standard . Andre funksjoner inkluderer foran og bak leselys, strøm låser , elektriske vinduer og luksuriøse skinninteriør på rattet og girkule . En AM /FM- radio med CD-spiller og seks høyttalere også er inkludert .
Kjøring med campingvogn trailer gjør at en familie å ta med hjemmets bekvemmeligheter på lange bilturer . Men man må passe på å sørge for at tilhengerens tungen høyden er riktig for sitt feste posisjon på trekkvognen . Identifikasjon En campingvogn trailer tungen er den cupped festepunkt på tilhen
Det kan være en utfordring for eldre å finne transport . Siden det ofte er farlig for eldre med nedsatt kjøring evner til å operere et motorkjøretøy , er det viktig at alternativer tilgjengelig . Heldigvis , på grunn av Americans with Disabilities Act , alternativ transport må være tilgjengelig for
? Den stuingsfaktor av last er en hurtigreferanse for å evaluere effektiviteten av bruken av skipet plass og et verktøy for å projisere drivstoffutgifter. Den stuingsfaktor er også et verktøy for frakt ledere til raskt å forstå den samlede virkningen av forsendelser ved å konvertere gitt informasjon
