Uansett hvilken type snøplog du bruker for å rydde eiendommen din eller for å tjene penger om vinteren, er det imperativt å sikre god vedlikehold og funksjonalitet. Tidlig morgen ved høyden av en snøstorm er ikke tiden å gjøre det. Hvis plogen din viser tegn på slitasje eller feilfunksjon, kan du ta skritt for å hindre at den feiler når du trenger den mest.
Sjekk etter strømproblemer. Hvis motoren ikke tillater deg å engasjere plogen, kan problemet være med batteriet eller dets tilkobling, motoren seg selv, en brutt sikring eller et problem med controlleren din.
Koble fra den negative og så den positive polen på batteriet ditt. Rens batteripolene og kontakter med en trådbørste og fyll vanncellene til batteriets spesifikasjoner. Inspiser ledningen og koble til batteriet igjen, inkludert polen for plogen din – først all positiv ledning, så den negative jorden. Verifiser at batteriet ditt har full lading med en batteri-måler/lader.
Gjør en rele-test for å isolere delen av strømsystemet som kanskje trenger utbytting. Koble fra løftekjeden og eventuelle slanger tilkoblet motoren din. Finn motor-releet nær batteriet, der den positive polen fra batteriet ditt festes til en mekanisme for å omdirigere strøm til plog-motoren din. Koble en overbruddsledning fra den lille terminalen der den svarte ledningen er festet til ditt rele til den negative terminalen på batteriet ditt. Bekreft at den negative polen på ditt rele er riktig jordet og se om du får strøm ved å slå på tenningen og engasjere plog-controlleren din.
Slå av kjøretøyet, så koble overbruddsledningen til den positive polen på batteriet og den andre enden til den lille terminalen på relet med den røde ledningen festet. Prøv å operere kontrollen igjen i heve, venstre og høyre modus. Prøv å bruke overbruddsledningen til å koble forbi de store terminalene øverst på relet og koble rett til de mindre terminalene. Hvis du får strøm, trenger du kanskje et nytt rele. Sørg for at alle bolter og skruer på motoren er strammet. Hvis du er overbevist om at batteriet ditt ikke er skyld, er det kanskje tid for en ny plog-motor.
Verifiser at motoren din fungerer og ikke er skadet. Etter at du har fastslått at strøm ikke er problemet, sørg for at hydraulisk væske-beholderen er full og at typen væske du bruker stemmer overens med produsentens spesifikasjoner (locket er vanligvis i bunnen av motoren, der den kobler til den nedre hydrauliske enheten). Inspiser bunnen av motor-mekanismen, den hydrauliske pumpen og all rørledning for overdrevet drypping eller synlig skade. Se hvor eventuelle lekkasjer kommer fra, og dra ned alle bolter – spesielt den øvre monteringen der strømkabelen er bolttet ned. En lekkasje rundt en slange-tilkobling kan bety en sprengt og lett-utskiftelig tetting – eller behovet for en fullverdig deler-utbytting. Konsulter ditt deldiagram på produsentens nettside for å bestille reservedele.
Inspiser snøplogens tilkobling med din frontbumper-montering og A-ramme, spesielt hvis du opplever controller-problemer. Dra alle bolter og hengselpinner i rammen, og bekreft at fjæren er festet og operativ mellom front-kvadrant-rammen og baken av blad-mekanismen. Fjern eventuell snø eller is fra rammen som kan hindre motorens drift. Hvis motoren din fortsatt ikke er strømmet på, bytt hydraulisk pumpe-filter og skyll systemet i henhold til produsentens spesifikasjoner.
Sjekk blad- og controller-drift hvis motoren din er operativ men ikke fungerer riktig. Plasser bladet på bakken i nøytral posisjon med kabin-controlleren din. Flytt det jevnt opp, så ned til bakkenivå igjen. Plasser det i midt-høy heving, så tilt det venstre eller høyre ved å trykke controlleren til venstre eller høyre, henholdsvis. Inspiser dekket i bunnen av bladet. Sørg for at det ikke er overdrevet skadet.
Finjuster controller- og kabel-drifter. Korrigere feil vinkling ved å justere pute-ventiler med en skruehåndtak på den hydrauliske pumpen, vanligvis under motoren på siden av pumpen. Fiks vinkel- og heve-hastighet ved å justere "jam nut" i bunnen av controller-håndtaket. Snur mutteren mot klokken for å øke venstre-vinkel-hastighet og med klokken for å øke høyre-vinkel-hastighet. Juster løft- og sjekk-ventiler med skruer på hver side av pumpen.
Mange av oss, som et tiltak for å spare penger, lærer å gjøre oppgaver selv som vi tidligere betalte for å få andre til å gjøre for oss. En av tingene vi gjør er å skifte egen olje. Men hva gjør vi med den oljen vi har byttet ut? Å helle olje i stormvannrenner, kaste den i innkjørselen, på gaten el
Siden 1990-tallet har mobilhjem-design blitt tilpasset for å inkludere slide-out kompartimenter. De skydekompartimentene tilføyer komfortable boligområder til mobilhjemmet når det er parkert, og skyder så tilbake inn i kjøretøyet når RV-en kjører fra ett sted til et annet. Slide-out kompartimentene
Motorhjemmer lar familier bruke mer tid sammen på å utforske det store ute. En Ferie Kostnad Sammenligning-studie utført av National RV Dealers Association viste at RVers sparer 27-61% på en typisk familieferie ved bruk av et motorhjem. Denne fordelen, pluss tilgjengeligheten av høyere drivstoff-eff
