Det er enkelt å komme seg rundt i Chicago med offentlige busser og tunnelbaner. Men drosjer er mer praktiske. Du betaler mer enn du ville på offentlig transport, men du blir også sett ned på din nøyaktige destinasjon. Det er en fast pris på 2,25 dollar, en avgift på 1,80 dollar for hver ekstra mile og en 2 dollar avgift for hver seks minutter ventetid. Du vil bli tatt en ekstra 1 dollar for den første ekstra passasjeren over 12 år og under 65 år, og 50 sent for hver ekstra passasjer etter det.
Estimer milene mellom startpunktet ditt og destinasjonen din. Konsulter et på nett veibeskrivelse-verktøy som Google Maps. Multipliser med 1,80 dollar. Noter dette tallet.
Tell antall passasjerer bortsett fra deg selv som er over 12 år og under 65 år. Du vil bli tatt 1 dollar for en av dem og 0,50 dollar for resten. For eksempel, hvis du har fire ekstra passasjerer, vil du bli tatt 2,50 dollar. Beregn hva din passasjeravgift vil være og noter dette tallet.
Estimer hvor mange minutter ventetid det vil være under drosjeturen din. For hver seks minutter ventetid, multipliser med to. Noter dette tallet. Dette er et vanskelig tall å estimere, men anta at du vil ha omtrent seks minutter ventetid for hver seks miles du kjører.
Summere tallene du noterte i steg 1, 2 og 3. Dette vil være din drosjepris.
Et PPS-nummer (Personal Public Service Number), tidligere kjent som Revenue and Social Insurance-nummer, er et referansenummer som brukes av statsorganer i Irland, inkludert Health Services Executive Areas, Department of Social Protection og Revenue Commissioners. Formålet med et PPS-nummer er å ide
Lengdegrad angir en spesifikk lokasjon i forhold til sin posisjon i grader øst eller vest for Nullmeridianen, som er definert som null grader lengdegrad og går i nord-sør retning gjennom Royal Observatory i Greenwich, en del av London, England. Mens elektroniske globale posisjonsenheter automatisk k
Du trenger
