Den eksterne nesen er en bedragende kompleks struktur av bein, brusk og bløtvev. Dens form – rygg, ryggbro, spiss, nesevingser – oppstår fra et presist arkitekturelt rammeverk.
Nesebein: To små, rektangulære bein som artikulerer i midtlinjen (internasalt sutur) og med pannelbeinet superiorly (nasofrontalt sutur) og ø kebeinen lateral. De danner den rigide øvre rygg – den «beinpyramiden».
Hudtykkelse varierer: tynn over den beinryggen (viser hver kontur), tykkere og mer talgrike ved spissen. SMAS (superfisiell musculoaponevrotisk lag) og mimiske muskler (procerus, nasalis, depressor septi) animerer nesen.
Rhinoplasti-kirurger manipulerer dette rammeverket – osteotomier for bein, suturteknikker og transplantater for brusk – for å forme om nesen samtidig som de bevarer (eller forbedrer) luftveisfunksjon.
Den subventionerte US passasjerjernbane-bæren Amtrak fortsetter å konsolidere ruter og lukke stasjoner, men per oktober 2010, er det fortsatt et par alternativer for snøfugler å fly ned langs skinene fra nordøst. Alle tog som oppstår vest for Mississippi River, selv fra New Orleans, når nå Florida v
Sjøtunnelen: En jernbane, ikke en veg Mange reisende forestiller seg Sjøtunnelen (ofte kalt «Chunnel») som en undervanns-motorvei der du kan kjøre bilen din fra England til Frankrike. I realiteten er tunnelen utelukkende en jernbanekobling – det finnes ingen vegbane for kjøretøy på egne hjul. Slik d
Begrenset på to sider av et element av en av USAs store elvesystemer og på en tredje side av en av Great Lakes, var Ohio et naturlig senter for utvikling av industriell landtransport, jernbaner. Den historien feires av mer enn 20 turistjernbaner, jernbanemuseer og interurbane sporveier rundt staten,
