Mange reisende forestiller seg Sjøtunnelen (ofte kalt «Chunnel») som en undervanns-motorvei der du kan kjøre bilen din fra England til Frankrike. I realiteten er tunnelen utelukkende en jernbanekobling – det finnes ingen vegbane for kjøretøy på egne hjul.
Tunnelen består av tre parallele rør: to enkelspor-jernbanerør for passasjer- og godstog, og et mindre tjenesterør for vedlikehold og nødtilgang. Jernbanerørene bærer høytidige Eurostar-passasjertog og LeShuttle biltransport-tog.
Hvis du vil ta med egen bil, må du bruke LeShuttle-tjenesten (driftet av Getlink). Du kjører bilen din på en spesialisert vogntog-vogn på Folkestone-terminalen (UK) eller Calais-terminalen (Frankrike), blir i kjøretøyet under den 35-minutters overføringen, og kjører av på andre siden. Dette er ikke «å kjøre gjennom» tunnelen; det er å bli transportert med tog.
For mange er det enkleste å stille bilen og ta Eurostar-høytidstog fra London St Pancras til Paris Gare du Nord (eller andre europæiske byer). Reisen tar ca. 2 timer 15 minutter, sentrum til sentrum, uten kjørestress.
Kort sagt: Sjøtunnelen er en jernbanetunnel – biler krysser den bare som gods på et tog.
En 6-timers togreise fra Dresden bringer deg til Frankfurt, en livlig og kulturel by der det alltid skjer noe. Arkitektonisk har byen mer felles med New York enn med Dresden og resten av Tyskland. Under andre verdenskrig ble mer enn halparten av Frankfurt og nesten hele sentrum ødelagt. I stedet for
Bygging av spennet: Materialvalg Brumaterialer definerer spennevne, levetid, kostnad, estetikk og vedlikehold. Moderne bruer kombinerer ofte flere. Her er de fem primære kategoriene. 1. Betong — Arbeidshesten Sammensetning: Sement, ballast (sand, grus), vann, + stålarmering (armeringsstaver) for tr
Reise med tog fra Zagreb til Rijeka tilbyr besøkende en sjanse til å se de fascinerende og vakre landskapene i Kroatia. Les videre for å lære hvordan du bestiller togreise fra Zagreb til Rijeka. Instruksjoner Planlegg å nyte utsiktene i Zagreb før du kjører toget til Rijeka Utforsk de klassiske g
