Travel >> Reiser >  >> Transport >> T-bane og metro

Hva er understruktur og super i broer?

I brokonstruksjon refererer begrepene "underkonstruksjon" og "overbygning" til de to hovedkonstruksjonskomponentene til en bro. Her er en forklaring av hver:

1. Underbygning:

Underkonstruksjonen til en bro er den delen som støtter overbygget og overfører lasten til bakken eller underliggende fundament. Den består av følgende elementer:

a) Fundamenter:Fundamentet er den nederste delen av brua som overfører lastene fra overbygget til bakken. Fundamenter kan være grunt, for eksempel spredt fot eller pelefundament, eller dype fundamenter som brygger eller caissons, avhengig av jordforholdene og brodesign.

b) Piers:Piers er vertikale konstruksjonsstøtter som reiser seg fra fundamentet og hjelper til med å støtte overbygget. De er vanligvis laget av betong, stein eller stål og kan være hule eller solide. Bryter overfører vekten av brudekket og trafikkbelastninger til fundamentet.

c) Abutments:Abutments er konstruksjoner bygget i endene av brua der den møter bakken. De gir sidestøtte til brodekket og holder jorden bak seg, og forhindrer at den søler ut på veibanen.

2. Overbygning:

Overbygget er den delen av brua som spenner over det åpne rommet mellom underkonstruksjonene. Den består av ulike elementer som arbeider sammen for å bære trafikkbelastningen og gi en jevn og sikker passasje for kjøretøy og fotgjengere.

a) Brodekke:Brodekket er den horisontale overflaten som kjøretøyer kjører på. Den er vanligvis laget av betong, asfalt eller stål og støttes av støttebjelker eller takstoler.

b) Bærebjelker:Bærebjelker er horisontale konstruksjonselementer som støtter brudekket og overfører belastningene til pirene eller anslagene. De kan være laget av stål, betong eller tømmer og er vanligvis plassert med jevne mellomrom.

c) Takstoler:Takstoler er trekantede konstruksjonsrammeverk som gir støtte til brudekket. De brukes ofte i broer med lengre spenn og består av en serie sammenkoblede elementer som danner et stivt rammeverk.

d) Kabler eller buer:I noen brokonstruksjoner brukes kabler eller buer i stedet for dragere eller takstoler for å støtte brodekket. Stagbroer bruker høystyrkekabler for å henge opp dekket fra høye tårn, mens buebroer er avhengige av den bueformede strukturen for å overføre belastninger til bakken.

Underbygningen og overbygningen til en bro arbeider sammen for å sikre stabiliteten og sikkerheten til hele konstruksjonen. Utformingen og konstruksjonen av disse komponentene må nøye vurdere faktorer som broens plassering, trafikkbelastninger, miljøforhold og terrengets natur under.

T-bane og metro
  • Hvilket tog går til 25 chapel st Brooklyn?

    Det er ingen kapellgate 25 i Brooklyn, bare kapellgate 217. Følgende tog stopper ved 217 chapel street: * B54: Bay Ridge til Prospect Park * B57: Bay Ridge til Williamsburg Bridge Plaza

  • Subway Inngang Ansvar

    svermer av folk mas rundt deg som du prøver å gå inn i undergrunnssystemet . De er nødt til å ta sine tog , akkurat som du er nødt til å ta deg , men det er av liten trøst når du nettopp har blitt dyttet ut av telleapparat for fjerde gang på rad . Når du skriver inn T-banen , det er regler for oppfø

Copyright Reiser © https://no.ynyoo.com