I 1962 kostet en enkel New York City subway-tur 15 cent (ekvivalent ~$1,55 i dag).
| År | Pris | Notater |
|---|---|---|
| 1904 | 5¢ | Original pris (IRT) |
| 1948 | 10¢ | Første økning (44 år senere) |
| 1953 | 15¢ | Token innført (Y-kutt) |
| 1966 | 20¢ | |
| 1970 | 30¢ | |
| 1972 | 35¢ | |
| 1975 | 50¢ | Fiskalkrise |
| 1980 | 60¢ | |
| 1981 | 75¢ | |
| 1984 | 90¢ | |
| 1986 | $1,00 | Første dollar |
| 1990 | $1,15 | |
| 1995 | $1,50 | MetroCard innført 1993 |
| 2003 | $2,00 | |
| 2009 | $2,25 | |
| 2011 | $2,50 | |
| 2013 | $2,75 | |
| 2015 | $2,75 | Grunnpris fryst siden |
| 2023 | $2,90 | Første økning på 8 år |
Den største flyplassen i Roma, Fiumicino (også kalt Leonardo da Vinci), er egentlig ikke i Roma. Den ligger ca. 32 km unna, nær en annenveis landsbykalt Fiumicino. En gang du lander på flyplassen, har du fortsatt en ganske lang reise å gjøre. Taxi er dyre, den direkte toget mindre så. Den billigste
Fullført i 1883 etter 14 år og 27 liv (inkludert designer John Roebling), forblir Brooklyn Bridge en fungerende artère – og et globalt symbol. Daglig funksjon Nedre dek:5 000 lbs. Bomfri (ulike tunnel). Øvre dek: Separert gåpromenade (sørside) og toveis sykkelløype (nordside). 10 000+ fotgjengere +
EgenskapDetalj BeliggenhetRiver Thames, London TypeKombinert hengje- & klappebro Total lengde800 ft (244 m) Bredde200 ft (61 m) Tårnhøyde213 ft (65 m) Hovedspenn270 ft (82 m) Klappespenn200 ft (61 m) LøftemekanismeHydraulisk (opprinnelig damp) Frigang (åpen)136 ft (41 m) Byggeperiode1886–1894 Materi
