1. Tråkk :
- Hovedforsterkning:Stålstenger eller armeringsjern plasseres langs slitebanens lengde, nær bunnflaten. Disse stengene gir strekkstyrke og forhindrer sprekker.
- Fordelingsarmering:Stenger med mindre diameter plasseres vinkelrett på hovedarmeringen for å fordele belastninger og forhindre sprekkdannelse.
2. Riser :
- Vertikal forsterkning:Stålstenger er plassert vertikalt inne i stigerørene for å motstå strekkkrefter på grunn av vekten av trappen og spenningsførende belastninger.
- Horisontal forsterkning:Ytterligere stenger kan plasseres horisontalt for å kontrollere krympesprekker og gi tilstrekkelig skjærstyrke.
3. Stringere :
- Hovedforsterkning:Skrå stålstenger eller stigbøyler plasseres langs den skrånende overflaten på stringers. Disse stengene motstår strekkkrefter forårsaket av vekten av trappen.
- Tverrarmering:Stålstenger er plassert vinkelrett på hovedarmeringen for å forhindre knekking og gi skjærmotstand.
4. Landinger :
- Hovedarmering:Stålstenger er plassert i begge retninger for å forsterke landingsplaten. Armeringen er vanligvis plassert i et rutemønster.
- Fordelingsarmering:Stenger med mindre diameter plasseres vinkelrett på hovedarmeringen for å fordele belastninger og kontrollere sprekker.
5. Bjelker og kolonner :
- Bjelker:Stålstenger er plassert i strekk- og kompresjonssonene til bjelkene for å motstå bøyemomenter. Stigbøyler er også tilveiebrakt for å motstå skjærkrefter.
- Søyler:Vertikal armering er plassert i søylene for å motstå trykkkrefter. Sidebånd eller bøyler er gitt for å forbedre innesperring og forhindre knekking.
6. Tilkoblinger :
- Forsterkning ved koblinger er avgjørende for å overføre belastninger mellom ulike komponenter i trappen. Tilstrekkelige rundelengder og detaljer er gitt for å sikre riktig lastoverføring.
Det er viktig å følge de strukturelle designspesifikasjonene, byggeforskriftene og beste praksis for den spesifikke trappedesignen for å sikre sikkerheten og ytelsen. Plassering og detaljering av armering bør vurderes nøye og overvåkes av kvalifiserte ingeniører og konstruksjonsfagfolk.
Takstoler brukes ofte i utformingen av fornøyelsesparkturer for å gi strukturell stabilitet og sikkerhet. Her er noen grunner til at takstoler er viktige i fornøyelsesparkturer: 1. Bæreevne: Takstoler er effektive bærende konstruksjoner som kan bære tunge vekter uten betydelig nedbøyning. Dette er
Brooklyn Bridge er en hengebro av ståltråd. Fullført i 1883, var det den første hengebroen av ståltråd som noen gang ble konstruert.
Mange som bor eller arbeider i storbyområder er avhengige av undergrunnsbaner for å komme seg fra ett sted til et annet . Subway tog er en type masse transitt som kjører under jorden og tilby effektiv transport . Om Siden grunnsbaner eksisterer under bakkenivå , passasjerene tilgang til T-baneterm
