Den St. Lawrence-elven er den primære hydrologiske utløpet for Great Lakes-systemet, og knytter verdens største ferskvannsinnsjøkompleks til Atlanterhavet.
Den St. Lawrence-sjøveien (et system med sluser, kanaler og kanaler fullført i 1959) tillater havgående fartøyer å seile fra Atlanterhavet til Lake Superior – over 3 700 km (2 300 mi) innlands. Dette muliggjør direkte shipping av korn, jernmalm, kull og industrivarer mellom Nord-Amerikas hjerteland og globale markeder, noe som gjør det til en av verdens mest vitale kommersielle vannveier.
Den Golden Gate Bridge (åpnet 1937) er en hengje-bru – den definerende typen for store spenn over dype, seilbare vann. Konstruktivt system To hovedtårn (227 m / 746 ft) på kajssoner fundert i fjell. To hovedkabler (92 cm diameter) — hver 27 572 parallelle tråder (128 750 km totalt), forankret i bet
En bro er en struktur designet for å spenne over fysiske hinder — elver, daler, veier, eller jernbaner — og gi sikker passage. Valget av konstruksjonsmaterialer bestemmes av broens funksjon, terreng, kostnad, holdbarhet, og nødvendig styrke. Her er de mest vanlige materialene brukt i brobygging: Bet
Spennende 23,8 miles (38,3 km) over de brakkiske vannene i Lake Pontchartrain i sørøstlige Louisiana, holder Lake Pontchartrain Causeway Guinness World Record for den lengste kontinuerlige bruen over vann. Mer enn en rekordholder, er det en kritisk transport-arterie som kobler New Orleans til Norths
