En bjelkebro består av en enkel horisontal bjelke som spenner over gapet mellom to støtter. Bjelken støttes i begge ender av brygger eller anslag. Bjelkebroer er vanligvis laget av betong, stål eller tre.
2. Arkebro:
En buebro er en buet struktur som overfører vekten av broen til bakken gjennom buen. Buen er vanligvis laget av stein, betong eller metall. Buebroer er kjent for sin styrke og holdbarhet, og de kan spenne over lengre avstander enn bjelkebroer.
3. Hengebro:
En hengebro er en bro som er opphengt i kabler som bæres av tårn. Kablene er forankret i begge ender av brua. Hengebroer brukes vanligvis for å krysse lange vannspenn.
4. Cantilever bro:
En utkragerbro er en bro som er bygget av utstikkende bjelker, kalt utkrager, fra motsatte bredder til de møtes på midten. Utkragende broer brukes ofte til å krysse elver eller kløfter.
5. Truss bridge:
En fagverksbro er en bro som består av en rekke trekantede enheter, kalt takstoler, som er koblet sammen for å danne en stiv struktur. Fagverksbroer er vanligvis laget av stål eller tre.
6. Bevegelig bro:
En flyttbar bro er en bro som kan flyttes for å tillate passasje av båter, skip eller andre kjøretøy. Det finnes mange forskjellige typer bevegelige broer, inkludert vindebroer, svingbroer og baskulebroer.
I gresk mytologi ble elven Styx sagt å ligge i underverdenen, også kjent som Hades eller dødsriket. Styx var en av de fem elvene i underverdenen, sammen med Acheron, Cocytus, Phlegethon og Lethe.
Themsen ble ikke laget, men er snarere en naturlig elv som har eksistert i millioner av år. Det ble dannet av bevegelsen av jordskorpen og erosjonen av landet over tid.
Suez-kanalens betydning for India Suez-kanalen er en 193,30 km (120,11 mi) menneskeskapt vannvei i Egypt, som forbinder Middelhavet med Rødehavet. Det er en av verdens viktigste skipsruter og er spesielt viktig for India av følgende grunner: 1. Kortere rute: Suez-kanalen gir en mye kortere rute f
