I oktober 1943 oppnådde okkupert Danmark det ingen annen nazist-okkupert nasjon klarte: den koordinerte, landsdekkende redning av nesten hele sin jødiske befolkning. Over tre uker smuglet danske borgere, motstandskjemperi og offentlige tjenestemenn ca. 7 200 av 8 000 danske jøder over Øresundet til det neutrale Sverige – en gjerning av kollektiv moralsk mot som står som en enkel lysende baken i Holocaust-historien.
Da Tyskland invaderte Danmark i april 1940, antog den danske regjering en "forhandlingsstrategi" – overfladisk samarbeid for å bevare suverenitet og beskytte borgere. Denne krøblige avtalen holdt til 1943, da eskalerende tyske krav (angrep på motstand, dødsstraff for sabotaksje) og danske streiker/sabotaksje knuste illusjonen. Den tyske fullmektig, Werner Best, grep øyeblikket for å implementere "Endeløsningen" i Danmark.
28. september 1943 lek den tyske diplomaten Georg Ferdinand Duckwitz – senere æret som Rettferdige blant nasjonene – deportasjonsplanen til danske ledere. Regjeringen trådte tilbake i protest; biskoper leste et protestbrev i alle kirker. Vanlige danskere reagert umiddelbart: jøder ble gjemt i hjem, sykehus, kirker og gårdsbruk. Fiskere, drosjesjåfører og borgere organiserte en flåte små båter – fiskebåter, kajakker, til og med rodbåter – for å ferje flyktninger over de 4–10 mil brede sundet til Sverige, ofte under mørkets dekke.
Redningen trascenderte klasse, politikk og religion:
Sveriges juli 1943-kunngjøring at de ville motta alle danske jøder var avgjørende – uten en villig destinasjon, var flukt umulig.
Av ~8 000 jøder i Danmark:
Danmarks jødiske fellesskap returnerte stort sett intakt etter frigjøring – unikt i okkupert Europa.
Redningen demonstrerer at folkemord krevde lokal samarbeid; der et samfunn nekter, også under okkupasjon, kan massemord bli hindret. Yad Vashem ærer "Det danske folk" kollektivt som Rettferdige blant nasjonene – en av bare to slike gruppe-anerkjennelser.
I årtusener krysset mennesker elver, innsjøer og hav ved hjelp av oppfinnsomhet, lokale materialer og mot. Her er de primære pre-bru-metodene: 1. Svømming & vadgåing Enkelst men farlig. Vadgåing i grunt, rolig vann med staver; svømming for bredere strekninger – begrenset av strøm, kulde, utmatte
Reising på tvers av Kanalen til Frankrike eller andre europeiske destinasjoner med bil tilbyr en rask og enkel måte å få tilgang til Europa for ferie eller forretning, uten besværet med å leie bil når du ankommer. Det betyr også at bagasjen din kun er begrenset til mengden du får plass til i bagasje
Kryssing av Confederation Bridge (12,9 km / 8 mil) til Prince Edward Island er gratis. Det er ingen bompenger i verken retning. Broen er en offentlig veg (Trans-Canada Highway 1) finansiert av føderale og provinsiale myndigheter. En bomavgift ble tatt kun de første årene (1997–1999) for å betale ned
