Det finnes ingen direkte fergetjenester mellom Singapore og Hong Kong. Likevel finnes det flere indirekte ruter, hver med flere fergeturer, buss- og/og togetrapper:
Singapore → Batam-øya (ferge) → Sekupang (ferge) → Shenzhen (buss) → Hong Kong (tog).
Singapore → Bintan-øya (ferge) → Tanjung Pinang (ferge) → Johor Bahru (ferge) → Kuala Lumpur (buss) → Hong Kong (tog).
Singapore → Tanjung Priok, Indonesia (ferge) → Jakarta (tog) → Hong Kong (fly).
Total reisetid varierer betydelig avhengig av tidtabeller og grensekontroll-forsinkelser.
Skip på St. Lawrence Seaway «passerer» ikke Niagara-fallet isolert – de passerer hele Niagara-elv-strekningen som binder Lake Erie og Lake Ontario, som inkluderer fallet. Det tekniske eventyret som gjør dette mulig er Welland-kanalen. Welland-kanalen: En vertikal motorvei for skip Bygget mellom 191
River Shannon: Estuar, ikke delta River Shannon (Irlands lengste elv på 360 km) har ikke en delta. Den flyter ut i Atlanterhavet via Shannon-estuaret. Shannon-estuarets egenskaper Lengde: ~100 km (62 mi) fra Limerick til Loop Head/Kerry Head. Bredde: Opptil 15 km (9 mi) ved mynning. Type: Utsenket
New Hampshires hydrologi defineres av fem hovedelve-systemer, alle drenerer til Atlanteren (fire via Maine-bukta, en via Long Island Sound): Connecticut-elven – 655 km (407 mi); danner NH–VT-grense; største vassdrag i New England; flyter til Long Island Sound. Merrimack-elven – 185 km (115 mi); sør
