Travel >> Reise >  >> Transport >> båter

Hvordan kommer dere britiske elver vanligvis inn i havet?

De fleste britiske elver kommer inn i havet gjennom en elvemunning, som er en bred, traktformet elvemunning dannet der en elv møter havet. Elvemunninger dannes av den gradvise erosjonen av kystlinjen av elvens strøm og tidevannsvirkningen fra havet. Når elven renner ut i havet, bærer den sediment og avsettes ved munningen. Over tid bygger dette sedimentet seg opp og danner en sandbanke eller gjørmeflate, som skiller elven fra det åpne havet. Sandstangen eller søleflaket kan brytes av elvens strøm under høyvann, og skaper et tidevannsinnløp. Tidevannsinnløpet lar vann strømme mellom elven og havet, og det lar også fisk og andre vannlevende organismer migrere mellom de to.

Noen britiske elver, som Themsen, kommer ut i havet gjennom en ria, som er en druknet elvedal. Riaer dannes når havnivået stiger og oversvømmer en elvedal. De resulterende fjordlignende innløpene er typisk lange og smale, og de har bratte sider.

Noen få britiske elver, som Severn, kommer inn i havet gjennom et delta, som er et vifteformet landområde dannet av avsetning av sediment ved munningen av en elv. Deltaer dannes når elvens strøm bremses av havet, og får den til å slippe sediment. Sedimentet samler seg og bygger seg opp, og skaper et vifteformet landområde. Deltaer er ofte svært fruktbare og brukes ofte til jordbruk.

båter
  • Hvorfor er stor aksel for havforinger ofte laget hul? 

    Redusert vekt :En av de viktigste fordelene med å bruke hule sjakter for store havforinger er vektreduksjon. Ved å fjerne unødvendig materiale fra skaftets indre, kan den totale vekten av skaftet reduseres betydelig. Denne vektbesparelsen er spesielt viktig for store fartøyer, der hvert kilo teller

Copyright Reise © https://no.ynyoo.com