Elvehastighet er hovedvariabelen som kontrollerer hvilken sediment en strøm kan erosjonere, transportere og avsette. Hjulström-kurven (1935) kvantifiserer denne relasjonen: partikkelstørrelse vs. kritisk erosjon/transport/avsetting-hastigheter.
| Sedimentklasse | Størrelsesområde | Kritisk erosjonshastighet | Transportmode | Avsettingshastighet |
|---|---|---|---|---|
| Leire | < 0,004 mm | ~0,2 m/s (koherente) | Suspendert last | < 0,01 m/s |
| Silt | 0,004–0,0625 mm | ~0,1 m/s | Suspendert last | ~0,01 m/s |
| Sand | 0,0625–2 mm | 0,2–0,5 m/s | Suspendert + bunnlast (salterasjon) | 0,1–0,2 m/s |
| Grus | 2–64 mm | 0,5–1,5 m/s | Bunnlast (rulling, gliding) | 0,3–0,8 m/s |
| Sten/blokk | 64–256 mm | 1,5–3,0 m/s | Bunnlast (gliding, sjeldent salterasjon) | 1,0–2,0 m/s |
| Blokksteiner | > 256 mm | > 3,0 m/s (flommer kun) | Bunnlast (rulling, katastrofalt) | > 2,0 m/s |
Bygging av «Verdens ottende underverk» Den 363 miles lange Erie-kanalen (Albany til Buffalo) ble bygget av hånd, hest og oppfinnsomhet: 1. Oppmåling & planlegging (1808–1817) James Geddes, Benjamin Wright kartla rute over NYs iszeit-terreng – minimerte sluser ved å følge konturer. 2. Arbeidskraft (5
Estuarer – der elver møter havet – fortjener tittelen «havets vugge» fordi de utfører tre erstattningsfrie funksjoner for marin liv og kysthelse. 1. Oppdrettsområder for marin liv Ung fisk, krepsdyr og bløtdyr finner skjul i estuarine saltmeader, seetang-enger og mangrover. Den komplekse strukturen
De fleste Oklahomas elver flyter sydøst på grunn av statens strukturelle helling og dreneringsarkitektur: 1. Regionale helling Oklahoma heller lett fra High Plains (nordvest, ~4 000 ft) til Gulf Coastal Plain (sørøst, ~300 ft). Tyngdekraft driver vann sydøst. 2. Helvende sedimentære lag Vekslende sa
