Om Airline Tal Systems

flyselskapet reservasjonssystemer har kommet en lang vei siden deres veksten på 1950-tallet . Utviklingen i flybransjen , har teknologiske fremskritt og endringer i loven formet måten de edb-baserte reservasjonssystemerfungerer i dag .
Funksjon

flyselskapet reservasjonssystemer brukes til å spore og vedlikeholde registreringer av flytider , passasjer reservasjoner og sete oppdrag , fly lasting , flight inventar , billettkjøpog fare tariffer. Den moderne flyselskap reservasjon system fungerer også kundenes behov fra begynnelsen til slutten av hver kundes reservert fly derfor legge ut administrasjonsoppgaver for hver flyging .
Brukere

flyselskapet reservasjonssystemer brukes å være frittstående systemer. Hvert flyselskap hadde sitt eget system , koblet fra andre flyselskaper eller billettselgere , og kan kun brukes av et bestemt antall flyselskapets ansatte . Reisebyråene i 1970 presset på for tilgang til flyselskapenes systemer. I dag , er flytrafikken informasjon knyttet , lagres og hentes av et nettverk av datamaskiner bookingsystemer tilgjengelig med flere flyselskaper og reisebyråer. Den globale distribusjonssystem gjør for en enda større nett av flyselskapet informasjon, ikke bare sammenslåing kjøp og salg av billetter for flere flyselskaper , men også å gjøre systemene tilgjengelig for forbrukerne direkte. Portaler på nettet tillater forbrukere å kjøpe billetter direkte , velger seter , og selv bestille hotell og leiebiler .
Historie

American Airlines var den første til å etablere en automatisert booking system , i 1946. Ved hjelp av et system for å spore informasjon og øke effektiviteten var et svært attraktivt mål i bransjen og fikk oppmerksomhet fra andre flyselskaper over hele verden. Systemet utholdt år med utvikling og endringer . , American Airlines jobbet tett med IBM om å utvikle et forbedret system , og Semi- Automatic Business Research System, eller SABRE lanserte Trans - Canada Flyselskaper utviklet et databasert system med eksterne terminaler som til slutt tok over driften i 1953. Samme år i 1960. nettverket ferdig satt opp i 1964 , og det ble anerkjent som den største databehandlingssystem i tilværelsen .

Senere , andre flyselskaper investert mer i forskning og utvikling for å lansere forbedrede systemer , og gjennom slutten av 1960 og begynnelsen av 1970-tallet , flyselskapene etablert egne systemer . United Airlines utviklet Apollo Reservation System og kort tid etter lov reisebyråene få tilgang til den. Apollo systemet var grunnlaget for mange videreutvikling , som spredte seg til europeiske flyselskaper . Forskning og utvikling av en datastyrt reservasjonssystem ble en viktig del av bransjen og alle luftfartsselskaper, og partnerskap mellom flyselskaper og teknologi guruer dukket opp. I dag er flere store flyselskaper bookingsystemer som brukes av internasjonale flyselskaper .
Airline Deregulering

Airline deregulering skjedde i 1978 , forstørrelsesviktigheten av datastyrte flyselskapet reservasjonssystemer og deres tilgjengelighet. I løpet av 1970-årene , som reisebyråene presset på for tilgang til reservasjonssystemer og visse flyselskaper ledere gjort investeringer på grunn av tilgang til systemer med andre flyselskaper , antitrust-lover kom inn i bildet . Formålet med 1978 Airline Deregulering Act i USA var å eliminere regjeringen kontroll over kommersiell luftfart og sikre konkurranseskadelig atferd og rettferdig forretningspraksis i flybransjen . Passasjerer kan få kunnskap om markedskreftene og nye markedet oppføring i bransjen. Informasjon om bestemte flyselskaper og bransjen som helhet ble mer allment og lett tilgjengelig , utviklende flyselskapet reservasjonssystemer fra frittstående operasjoner mot globale operasjoner .
Bilder Typer

Av de store typer flyselskapet reservasjonssystemer , de fleste gi informasjon direkte til reisebyråer, ansatte i andre flyselskaper og passasjerer eller potensielle kunder. De store systemer inkluderer SABRE , Worldspan , Galileo , Patheo og Abacus . American Airlines bruker nå SABRE , også brukt av Expedia , Lastminute.com og Travelocity. Abacus brukes av mer enn 450 individuelle flyselskaper og 80.000 hoteller i dusinvis av asiatiske land .