Tydeligvis nummer én fordel til en " grei " flyselskapet er kostnaden . Med priser som er noen ganger halv de tradisjonelle bærere , spesielt fra Vest-Europa til Sørøst- Asia , prisbevisste passasjerene har en stor incentiv til å gi opp noen fasiliteter - eller betale for dem om bord - hvis ønske om å utforske en langt -off , er eksotisk sted sterk nok .
utvalg arkiv
Lavprisselskaper som mål å gjøre opp sine inntekter ved å tilby flere alternativer , noe som gir deg valget mellom å betale for filmene , måltider, tepper , puter og andre tjenester, eller ikke . I stedet for å betale i billettprisen for en rekke alternativer du kan ikke bruke , du bare betaler for det du faktisk velger å bruke på flyet .
Tilkoblinger
Selv om lavprisselskaper ikke fly på alle destinasjoner , noe som AirAsiaX partner med mainline operatører å koble reisende når de når sin destinasjon landet . Dette kan spare reisende høyt priset langtransport billett , samtidig som de kan fortsette på samme reiserute til en mindre, off -the - beaten - track destinasjon med en standard transportør .
Hvis du trenger å endre datoen uren for en billett du har bestilt , kan det ende opp med å koste deg en heftig sum penger . American Airlines har en politikk for å belaste et gebyr når en person endrer store detaljer om billetten hans . Men hvis du tar alle nødvendige forholdsregler , kan du unngå d
USA har store bærere , små og regionale operatører og last flyselskaper . Disse varierer i størrelse og områder servert. Hovedkontoret for disse selskapene er plassert over hele landet , og noen land har huber på flere flyplasser . De største bærere operere tusenvis av fly en dag og tjene mest store
Charterfly har redefinert privat borger bruk av fly , flyplasser og flyplasser . Charterfly brukes av A- league idrettsstjerner , næringslivsledere , underholdning fagfolk , politikere , forsvar tjenestemenn og statsoverhoder. De fleste charterfly tilbyr direkteruter til flere steder og avsidesligge