Slik fungerer hydraulikk på et straumfly

De tidligste flyene hadde enkle kontroller som ble operert manuelt. I dag kan straumfly ha mange systemer som jobber sammen for å holde et fly i luften og for å hjelpe det å lande. Et jets hydrauliske system er ett av de mest viktige systemene.

Beskrivelse

Jetflyets hydrauliske systemer bruker pressurt væske for å utføre fysisk arbeid. Hydrauliske pumper skaper væskeflyt som putter systemets hydrauliske væske under trykk. Den pressurerte væsken rutes til motorer og aktuatorer som opererer ulike mekaniske deler.

Typer

I luft hydrauliske systemer drives primært av motor-drevne pumper operert av rotasjonen av jetmotorene. Elektriske pumper kan brukes for å trykke systemer på bakken, og mange jets har håndopererte hydrauliske systemer for nødsituasjoner, som å utvide landevognet under et tap av normal hydraulisk trykk.

Applikasjoner

Et typisk jet-hydraulikksystem putter væske under trykk til 3000 pund per kvadrattommer (psi). Dette trykket opererer effektivt motorer som kjører flykontroller, beveger kanon-tårn, løfter landevogn, og opererer lasterdører blant andre funksjoner.

Komponenter

Hvert jets hydrauliske system trenger en væskebeholder for å lagre systemets hydrauliske væske. Pumper skaper væskeflyt som i slutten fører til systemtrykk; aktuatorer og motorer utfører det faktiske arbeidet i et hydraulisk system. Systemene bruker også diverse kontrollventiler for å rute væske gjennom rør og slanger på sin sirkulasjonstur gjennom systemet.