Q400 er et kommersielt turbopropfly designet og produsert av den canadiske avionikkfirmaen Bombardier. Det er flaggskipet i Bombardiers regionale Q-linje med fly og kan transportere opptil 78 passasjerer med en bemanning på to eller tre kabinansatte. Det ble kunngjort i 1995 med sin første kommersielle flyvning i 2000. Det er fortsatt i produksjon per 2011.
Q400 er drevet av to Pratt and Whitney PW150A turboprops. Hver motor er festet til seks propellere, hver på 13,5 fot (4,11 m) lange. Motorerne er i stand til å produsere en samlet 5071 maksimum hestekrefter og produserer en anbefalt 4580 hestekrefter ved avta. Flyet holder en maksimal 1724 gallon (6526 liter) drivstoff, og hver motor krever åtte gallon (30 liter) olje.
Som et regionalt fly er hastighet mindre viktig i designet enn drivstofføkonomi og kjørekomfort. Slik har Q400 en maksimal hastighet på 414 miles per time (666 km/t) – raskt ifølge landtransportstandarder, men mye saktere enn interkontinentale linjefly, som kan reise omtrent 200 miles per time (322 km/t) raskere. Q400 har en rekkevidde på opptil 1362 nautiske mil (2522 km) på opptil 25 000 fot (7620 m) over havet. Fly som Boeings 747 kan reise opptil 7670 nautiske mil (14 200 km) på opptil 41 000 fot (12 500 m).
Q400 er designet for å fly som et relativt vendingkommersielt luftfartøy. Med en full last av passasjerer og bagasje, kan Q400 ta av og lande på en 4600 fot (1402 m) lang landingbane. Mens nesten en mil lang, er denne anbefalte landingbanelengden vesentlig kortere enn de nesten to mil som trengs for å sende og lande en Boeing 747.
Moderne kommersielt flydesign legger stor vekt på drivstofforbruk på grunn av høyere oljepriser. Slik er Q400 designet for å frakte store nyttelaster med et relativt lite mengde drivstoff. Det kan transportere nesten 10 tonn sin fulle rekkevidde med omtrent 5,5 tonn drivstoff. Denne nyttelasten kan inkludere opptil 70 passasjerer pluss bagasje. Dens maksimale avta-vekt er 64 500 lbs (29 256 kg), og maksimal landingsvekt er 61 700 lbs (27 987 kg).
Med mindre du er den sjelden reisende med uvanlig god held, er sjansene store for at du finner deg booket på en kansellert flyvning minst en gang. Når stormer og mekaniske problemer truer dinereiseplaner, er tid essens. Å hoppe i handling raskt og bestemt kan være forskjellen på en ombooket flyvning
Alle som har tatt en lang flyvning kjenner følelsene. Det virker som du har vært i luften i timer, men klokken din sier bare 30 minutter har gått. Å ta flyet slår definitivt en flerukers dekket vogn-tur, men når du sitter fast på en lang flyvning, er det vanskelig å se bortover din kjedsomhet. Dette
Q400 er et kommersielt turbopropfly designet og produsert av den canadiske avionikkfirmaen Bombardier. Det er flaggskipet i Bombardiers regionale Q-linje med fly og kan transportere opptil 78 passasjerer med en bemanning på to eller tre kabinansatte. Det ble kunngjort i 1995 med sin første kommersie
